- Управление5
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Большая Адекватная стоимость содержания Клиренс
Ржавеет Плохо управляется Погремушка
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
145 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Большая Адекватная стоимость содержания Клиренс
Ржавеет Плохо управляется Погремушка
Купил в 2013 году.Цвет белый, комплектация стандарт плюс монитор.В общем и целом нормально, но:1.Красить кузовщину вообще разучились - по гарантии капот перекрасили.На нем была ржавчина( заводской брак).Ее почистили и закрасили.Снаружи.Внутри не помыли, не покрасили.Испортили болты крепления.Когда забирал - все показал, в ответ " мы сожалеем".В цвет не попали.2.Двери закрываются с усилием, т.к. они в задней части кузова слишком маленькие карманы сделали( которые под бампером).3.Внутри все гремит, стекло опускаешь - бренчит.4.Стекла очень тонкие стали, от щеток затертости.5.Что-то сделали с ходовой - управляемость не очень стала.Поэтому система стабилизации в базе.В общем - испортили нормальную машину.есть с чем сравнивать:До этого были Камри V( 2006 - 2009 год), камри VI (2010-2013 год).Камри V до сих пор вспоминаю - ничего подобного не было, т.к. чистая японка.Камри VI - качество сборки и окраски было на порядок выше.Прочитал тут, что камри лидер по продажам - полагаю, что не долго осталось.Кто не столкнулся с указанными проблемами - супер!Может мне такая попалась!