Отзыв Toyota Camry 2015

Всем доброго дня!Сам часто пользую различные интернет ресурсы для выбора авто и не только,поэтому и решил написать отзыв о владении данного авто. Без долгого предисловия о стаже вождения и количестве предыдущих авто,их плюсах и минусах,помолясь,начну.В начале 2015 года,когда Россию охватила паника и все начали вливать свои кровные во все,от телефонов до недвижимости,я продал свой полноприводный, видавший виды, авто за очень хорошую цену (как слепому в темный базарный день),но машина была в очень достойным состоянии с кучей дополнительных приблуд. Встал вопрос: А что дальше?! Цены взлетели так, что было бы и предумать, но без машины, несмотря на то,что их в семье было две, не хотелось. Умом поняв, что надо брать то,что есть,т.к.на то что хочется, денег не хватит либо это уже захватили до тебя.Поэтому пришлось сменить не только марку авто,но и его проходимость и габариты(что спорно). скажу,что супруга является поклонницей марки Тойота уже много лет и,на данном этапе, управляет 2-хлитровым RAV4 2014 г.в., который уже не без грешка, в отличии от её предыдущей Corolla(2008 г.в.). Вот в Тойоту мы и приехали, т.к.там оказались реальные люди, которые могут предоставить реальный авто за реальные деньги. Сев в Camry первое желание было привстать,(те кто ездил на кроссоверах и внедорожниках меня поймут).Комплектация была максимальная, мотор 3,5, который сразу приятно заурчал. Да,тяга и плавность хода мне очень понравились, материалы отделки салона тоже на уровне цены. Недолго думая,пока все не разобрали,решил брать,но сразу откинул мотор в 3.5 и максималку(езжу за рулем,приблуды в заднем подлокотнике мне не нужны, а детям нечего баловаться,но самый минус для меня,как человека семейного и хозяйственного, отсутствие складывающихся сидений 60х40). Дальше вопрос встал о цвете...Друзья,я столько раз зарекался не покупать авто в черном цвете и каждый раз нарушал свой зарок,но тут удача ко мне повернулась то ли передом, то ли задом,черный надо было ждать и только под заказ почти 6 месяцев. Да,Camry прекрасная в черном, как и в белом цвете,но то что сейчас стоит у меня под окнами,до сих пор не вызывает сомнений в выборе цвета- это серый металлик,но по мне он дымчатый. В итоге менее через месяц,в предмаксимальной комплектации,с мотором 2,5, с хорошей скидкой(цена 2014 года) и с необходимыми допами(плата за скидку), в теплом помещении по выдаче авто в Toyota я получил документы и ключи,сел в приятно пахнувший новый салон своего новоиспеченного друга и покатил до дому. Вот спустя почти два года у меня нет разочарований в выборе этого авто. К посадке я привык быстро,к низкому клиренсу тоже, мотор после обкатки показал на что способен,хотя на первом этапе я заглядывал под капот что бы пересчитать 181 лошадь,а то казалось что табун присутствует не весь. На самом деле,несмотря на отсутствие привязанности к какому-то конкретному "клану" автоводов, машину больше хочется хвалить, чем ругать, отсюда перейду минусам,сначала поругаю...Минусы для меня:-шумоизоляция, мне её чуть чуть не хватает в салоне(переживу) и совсем в арках(буду исправлять);-штатное ГУ,она же магнитола,это что-то жуткое,как по звучанию, так и по начинке,даже на RAV стоит значительно,в разы лучше(скорее тоже пойдет под замену в хорошее время);-эко-кожа,прям стремится показать и доказать,что она настоящая,трещины и заломы явные,хотя мой вес далек от центнера;-нет регулировки пассажирского переднего сиденья по высоте, когда жена за рулем, я смотрю на неё свысока;-неудобное расположение включение подогрева передних сидений также как и расположение USB и розетки;-на солнце очень сильно бликует и слепит, даже когда в очках, панель на торпедо алядерево;-нет колесика закрытия центральных воздуховодов спереди,было мучение на предыдущем авто,прям ГАЗель;-неактуальность беспроводной зарядки,лучше бы доп.место было;-нет,но было бы приятно иметь возможность открытия багажника приводом,а еще бы и закрытие...но не критично,в багажнике я не частый гость;-ПЛАФОН подсветки багажника...именно ПЛАФОН,это нечто,я даже вспомнить не могу в каком 90-м году и на каком авто у меня ТАКОЕ чудо инженерной мысли было... Из внешнего мне непонятно, зачем делать было пятую дверь,это я про ЛЮК бензобака. Ну и самое главное,актуальное зимой особенно,эти два раздражающих фактора:- большое и глубокое пространство под капотом со стороны лобового стекла, куда забивается снег и возникают трудности его оттуда извлекать без ущерба для ЛКП капота, при этом дворники красуются на лобовом стекле. Зачем это было сделано и для каких целей, остается тайной для меня равно как и забивающаяся щель между задним ветровым стеклом и крышкой багажника, особенно когда там все замерзает и скрипит во время движения. Да, хотелось бы и большего: открывание багажника, вентиляцию передних сидений,нормальное Штатное ГУ,подогрев руля,плафончики что бы светодиодные и т.д.,но...это уже либо лахери, либо к корейцам,против которых я ничего не имею против, а даже рассматриваю как достойную альтернативу,но при меньшем качестве и надежности.И снова повторюсь, что авто достойный за свои деньги, особенно если они не кредитные, внешний вид, комфорт и качественные материалы и, надеюсь, надежность, не дадут мне повода усомниться в правильности моего выбора в пользу одного из ярчайших представителей семейства Toyota. Ничто не совершенно. поэтому этому нет предела и границ.Всем спасибо за внимание и берегите себя. Будем Жить!P.S.Мнение автора может не совпадать с мнением читателя, что не является поводом для оскорблений,уничижений и прочих нездоровых проявлений невежества и агрессии.