| Привод |
Большой автомобиль, но простоват внутри (первое впечатление было, что сел как в таз, но, правда, в очень тихий таз). Очень сбитая подеска и кузов, двигатель тихий и надёжный.
Слишком уж мягкая, если её грузить - сразу фары на звёзды смотрят. Нет АВS - а у нас зимы тоже бывают снежные. простенький салон.
Сразу скажу - не для большого города с плотным движением - широкая, длинная, выворот - не фонтан ); Управление чёткое и внятное. Салон большой втроём (в среднем 80 кг., можно ехать без проблем), багажник - супер, влазит всё, что надо с собой, НО!!!: машина очень мягкая и низкая, большие свесы спереди и сзади.Большая продольная раскачка из-за двухрычажника впереди (не мак-ферсон), а на перекатах раскачка может пойти в резонанс - получите внушительный удар по задним ограничителям. Поперечных кренов нет (низкая и широкая). Двигатель 2.2. + автомат - слабо, особенно, если с грузом. Широкую резину не поставите - не влазят в арки.Салон тихий до 4000 оборотов (170 км/ч. ), выше - слышно - оно и понятно. За пять лет проехал 70000 км. - менял масло и фильтра, один раз залил неважное - заводилась с пятого раза - дал проработаться на холостых - всё стало в норме. Порвал трос переключения передач - сам дурень - пока полностью не станет нечего заднюю включать - прописная иснтина для автоматов. Итог: влёт на 400 енотов. Еще итог: неспеша вдвоём с барышней на море - супер, для города, села, бездорожья и прочих "прелестей" не совсем подходит. Была возможность недорого обслуживаться на Тойоте, в последствии, как оказалось - не пригодилось!Если нет денег и особых претензий - можно и покататься.
