- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
- динамичность - маневренность - большой багажник - надежность
- плохая шумоизоляция - тканевая обивка салона - маленький пробег между обслуживанием
Привод |
- динамичность - маневренность - большой багажник - надежность
- плохая шумоизоляция - тканевая обивка салона - маленький пробег между обслуживанием
Машина куплена новой у дилера. В эксплуатации с начала июня, прошла 6500 км. Средний расход 8.5 л/100км, хотя здорово зависит от того как давить на газ - можно ехать экономичнее, но менее интересно. Раньше ездил на Пежо 406 - 1.8. Впечатления от прежней машины вполне положительные, единственно - двигатель слабоват для более-менее активной езды, особенно с некоторой нагрузкой.Тойота заметно динамичнее, более уверенно позволяет совершать обгоны, на трассе набрал 200 км/ч и педаль была еще не в полу. Общее впечатление можно назвать удовлетворительным, но не восторженным. Ввели в заблуждения публикации прессы о Кемри. Писали: "двигателя не слышно до 3500 оборотов" - ну или испытатель был глухой, либо у меня слух слишком чуткий. Да, на хорошей дороге на скорости 160 можно разговаривать не повышая голоса, но если покрытие не идеальное гул от шин становится слишком навязчивым. Вспоминая восторги прессы о великолепной шумоизоляции приведу пример: отъезжал от гаража, заехал задними колесами в грязь и потом, на асфальте она, отлетая от колес, долбила по аркам как по барабану. Был ли этот эффект у Пежо? Не знаю - никогда не обращал на это внимание. Отчасти решить проблему помогла установка шумоизоляции пола и колесных арок - эффект пескоструйки пропал. Что еще из некоторых разочарований. Качество штатного звука можно назвать посредственным - не для миломанов. Тканевая обивка пылесосится гораздо хуже, чем велюровая на Пежо. Пробег между обслуживанием 10000 - по современным меркам несколько маловат.Прочитал в прессе о большом радиусе поворота и сложностями в маневрировании в этой связи. По субъективным ощущениям - Тойота, будучи более габаритной ни сколько не уступает, а может даже превосходит Пежо 406 в маневренности - во всяком случае где раньше разворачивался за два приема, теперь за один. Я не буду особо много говорить о приемуществах, о них и так много сказано. Повторю, что общее впечатление положительное. Не шедевр, но большая, удобная, вполне динамичная машина с просторным багажником и при том, что ожидается от нее в первую очередь - это обещанной надежности. Я думаю не стоит даже упоминать, что за прошедший период обращений в техцентр не потребовалось.