- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
- удобный салон и багажник - хорошая шумоизоляция
- двигатель слабоват - сильно пачкается внешняя часть порога
Привод |
- удобный салон и багажник - хорошая шумоизоляция
- двигатель слабоват - сильно пачкается внешняя часть порога
Месяц назад купил новую Камри 2, 4 R4 комлектация. Супер!До этого ездил на Галанте 2, 5 V6, а также предыдущая Камри. С галантом по разгону, конечно, не сравнить, Тойота более спокойная и комфортабельная (3.5 не знаю, не пробовал). Шумоизоляция хорошая, но не столь хорошая как о ней пишут. По сравнению со старой Камри - это другая машина! Нет той валкости и раскачки, повороты держит лучше, но все равно машина не для гонок. На ней надо ездить не спеша, с достоинством. Двигатель 2, 4 чуть слабоват и громок при резком разгоне, но если не гонять... то в самый раз. При спокойной езде его и не слышно.Расход топлива максимум 13, 8/100 км. по городу с кондиционером, а по трассе при 110 км/час. у меня было и 6, 9 л/100.Салон удобный, все на своих местах. По началу не понравились светло-желтые вставки под дерево, сейчас уже даже нравяться. СD на 6 дисков (читает все) + динамики, получается звук почти идеальный. Приятно слушать, а мелкие плюсы - это авторегулировка громкости при увеличении скорости. Антена, установленная где-то в заднем стекле за городом работает не очень хорошо (но может я сам виноват т. к. затонировал пленкой, что Тойота не рекомендует делать именно по этой причине).Автоматическое включение света не пробовал, езжу с постоянно включенным. Датчик дождя это удобно, но иногда он начинает тупить (достаточно включить-выключить и он снова работает нормально). Что ещё? Климат с ионизатором - никаких отличий от просто климата я не заметил, но приятно: вот как Тойота заботиться о тебе! Багажник просто огромный, можно спать втроем.Один недостаток все-таки есть - внешняя часть порога сильно пачкается в дождь, как-то непродумано сделано. Пока больше минусов я не нашел! За эти деньги конкурентов у Камри просто нет! Вчера прокатился на GS430, все тоже самое, только побольше наворотов: телики, видики и шумоизоляция получше. А так новая Камри ближе к Лексусам, чем к Тойотам.