| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 3.5 (л) | Объем двигателя |
Приемистая, вальяжная, не плохо укомплектована на свои деньги, неубиваемая, хорошая акустика, информативный руль и все управление, относительно недорогая в обслуживании.
Обезшумка слабая, корорбка требует доработок и уважительного отношения, не хватает полного привода, кренит на поворотах (особенности школы).
Брал с пробегом 117000, наездил 40000, ну, в очень интенсивном темпе, тобиш (рвал как хотел). К машинам отношусь с уважением - сначала все перебираю потом рву - это вопрос личной безопасности. Убить ее надо умудрится, но предварительно замена масла акпп, установка доп радиатора на акпп, ревизия ходовой. Кстати, я офигел за 160000 поменял только втулки стабилизатора. Доливка фриона, замена ремня, замена свечей (ненадо было), чистка инжектора, проверка електроники - все работало как часы. Вобщем машина зверь, токо обратите внимание на коробку - геморойная. Установите доп радитор на коробку.
