- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Комфорт, Надежность, Динамика, Просторный салон и большой багажник, Небольшой расход топлива
Управляемость
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Комфорт, Надежность, Динамика, Просторный салон и большой багажник, Небольшой расход топлива
Управляемость
В 2007 году решил купить себе новую машину, выбирал в пределах 1.5 млн., пересмотрев много различных вариантов остановился на Митсубиши Оутлендер, Мазда СХ-7, уж больно хотел себе кроссовер, но после того, как совершенно случайно прокатился на камри, понял что это наилучший вариант. Купил с двигателем 3.5 V6 277 л.с. японской сборки, последняя комплектация. Динамика потрясающая и расход сравнительно небольшой, у меня выходит около 13.5 по загруженному городу, что еще нравится так это работа шестиступенчатого автомата, провалов нет, машина не тупит, единственное не хватает полного привода. Особенность камри- это контингент людей покупающих данный автомобиль, трудно определить кто сидит за рулем бизнесмен, чиновник или человек со достатком выше среднего. Уже 100.000 км. проездил на камри и не желею, что купил ее. За 100.000 из поломок было только две сгоревшие лампочки в габаритах. Камри - это большой комфортный седан бизнес класса и он оправдывает ожидание. Единственный вопрос возникает к управляемости машины, из за своих размером и очень мягкой подвески машина не любить скоростных поворотов.