- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Легендарное качество, тяговитый двигатель, просторный салон и багажник, Бизнес класс по цене приоры
Адаптивный автомат не всегда понимает, что от него хотят.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Легендарное качество, тяговитый двигатель, просторный салон и багажник, Бизнес класс по цене приоры
Адаптивный автомат не всегда понимает, что от него хотят.
Случайно встретил знакомого у которого была Toyota Camry V30 долгое время, эту машину я хорошо знал и знаю, с каким трепетом относился к ней прежний владелец. Разговорившись, узнал что недавно приобрел в новом кузове V50, а эту в 30-м кузове выставил на продажу. Прокатившись на следующий день на ней, был очарован невероятным комфортом салона, мягкой подвеской и богатой комплектацией и ни думая больше ни о чем, быстро продал свою рабочую Нексию перекупам и добавив часть денег приобрел этот корабль. По цене сошлись на 400.000 руб. Видел, что ценник на этот кузов доходит до 500.000. Отзывы только положительные. На момент покупки пробег был 216.000 км, но кроме цифр на табло ничто не выдавало возраст машины. Двигатель работает ровно, очень тяговитый, мощности хватает во всем диапазоне, как на обгонах по трассе, так и при движении в городе. Автомат адаптивный, не всегда понимает, что от него хочу в данный момент, но работает отлично. Без ума от мягкой, энергоемкой подвески Камри. Ощущение, что автомобиль просто плывет по облакам. Масло не ест, если только не гонять постоянно тахометр в красную зону. Расходники недорогие, комплект фильтров в том числе и салонный и оригинальное масло с заменой у меня выходит 4500 руб. В данный момент проехал более 20.000 км за 4 месяца и ни одного нарекания. Слышал, что с двигателем 2.4 литра, двигатели при должном обслуживании легко ходят до 500.000 км без капитального ремонта. Очень просторный салон. Большой, вместительный багажник в который легко помещается большая коляска вместе с шасси и еще остается место для сумок и пакетов. Большой клиренс, легко наезжаю на почти на все бордюры ни разу ни чиркнув бампером. У иных "паркетников" бампер бывает ниже расположен. Очень доволен данным автомобилем, чувствуется легендарное качество марки Тойота. Следующий автомобиль тоже думаю будет Камри только новая.