| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 181 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
Пока проблем нет эксплуатирую всего месяц...обязательно напишу немного позже!
Кэмри 7 поколения владею всего месяц.. максимальная комплектация 2.5 см.куб..бюджет 1 327 000!! пока впечатления положительные..но есть...неприятные моменты..копеечная экономия японцев..портит весь.кайф.!! шумоизоляция плохая! подкрылки изготовлены из жесткого пластика. на предыдущей модели были из войлока что подавляли шум из под колес песок камушки которые летят из под колес все слышно!! пипец... подвеска стала жоще.,двигательпока на обкатке но довольно шустрый по сравнению с предыдущей моделью,коробка передач 6 ступенччатая - нормально !..ксенон адаптивный - отлично ! панель приборов ничего но пользоваться ..блютузом и навигацией невозможно..убогая ..какая то..!!кожаные сиденья с перфорацией отлично, пластик темный под дерево смотрится ничего в общем салон стал богаче в оснащении,подводя итог в общем ..на твердую 4,5 !
