| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
1. При наличии сильного бокового ветра, ввиду большой парусности кузова, после 80-100км/ч - начинает тянуть руль по ветру, как будто колесо приспущено. 2. Кузов жалко... Если царапина, на СТО - видя машину, в 2-3 раза дороже заряжают...Вот и все... 3. Еще ниче не делал.
Мечты сбываются. Год назад достиг наконец возможности купить ее... Камри-30... Машина - супер!!!!
1. ТРАССА: На трассе - делает всех (ИЛИ ПОЧТИ ВСЕХ, всякие "лепешки" не в счет). "Делает" постепенно, терпеливо, настойчиво и целенаправленно, если умеючи. Скорость - это ее стихия. Джипы рядом не стоят... Любые. Раз тягался с Субариком. Он конечно резче, рвет покруче, стартует. Что происходит потом? Потом "топлю" в диапазоне 180-210км/ч, дальше страшно... Субарика начинает буквально подкидывать, а Камри идет как корабль - подчеркнуто уверенно, устойчиво, ровно рассекая воздух. Обгоняю Субару, смотрю водиле в лицо, а он вцепился в руль - как в мамку. В конце концов, я взял Субарика измором, он устал меня обгонять/отставать и подлетать как пробка, а я как шел ровно - так и ушел от него, практически не разгоняясь и не тормозя, т.е. я просто держал оптимально высокую скорость.... Короче тягались мы с ним как Слон и Моська. Я просто держал ту скорость, которая подвластна только большим, широким и обтекаемым седанам.... Малыши хороши на ралли, но не на обычной трассе. И ниче тут не попишешь...
Впечатление, что Камри прилипает к дороге, при сбросе газа - скорость теряется довольно медленно, т.е. машина идеально идет "по инерции". Ее "крысиная" морда - задумана так, чтоб, рассекая воздух, прижимать машину к дороге.
2. В ГОРОДЕ: места внутри салона не меньше чем за рабочим столом в офисе. Высоченный потолок, широкие кресла, до панели - рукой не дотянешься. Делай что хочешь, если умеешь (пользуйся ноутбуком, пиши в блокноте, обвешай салон сотками, теликами и пр. - места хватит на все). Стоишь себе в пробке - кайфуешь.... короче никакого намека на усталость. Следовательно не нервничаешь, становишься великодушным к окружающим, всех пропускаешь, улыбаешься - что еще надо людям? А все потому,что управляешь Камри!....
Подвозил как-то девку: когда садилась - у нее депресняк был.... Кончилось тем, что она выходить не захотела.... Что еще надо???? ИДЕАЛЬНЫЙ АППАРАТ для знакомств со слабым полом.... Полная герметичность, ниче не скрипит, не ревет, легкая музыка..... Печка - ураган! Запросто причесон может испортить.
3. БАГАЖНИК - туда лося точно можно запихать. Что еще надо? И все это за 13-14 л/100км.
4. Как-то посчитал: поменял 14 машин, но такого кайфа не было ни от одной, более того, работал у автодилеров лидрующих автофирм, не будем говорить каких, но такую машину (цена/качество) - не встречал!
