- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Менял редуктор заднего моста, повышенный шум после 40 км/ч замена на б/у 3000 т.р Лопнул на две части выходной каллектор выхлопной трубы. Рассыпалась корзина сцепления с диском при 150 000 км, лопнули промежуточные листы рессоры замена от волги подошли, машина поднялась на 7см. 155 т.км сломался копрессор кондиционера и загремела вся передняя подвеска после калмытских трасс. Разболталась крестовина руля. Чувствителен к плохой салярке, хуже тянет , зимой заводится до -25, но ехать не хочет, фильтр топлевный не пропускает парафин, так что за соляркой надо следить и заправляться на хороших заправках. На данный момент лопнула резиновая трубка охлаждения тнвд. Стала сильно дымить при запуске двигателя.