качество сборки, простор салона, управляемость, расход топлива, динамика
дорожный просвет
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль просто замечательный, во всех отношениях, если не обращать внимания на некоторые досадные мелочи. Например, к мелочам можно отнести совершенно неадекватный расход топлива, в среднем 12-14 литров на сотку, выхлопные газы попадающие в салон, и тому подобным. Отдельно стоит отметить на редкость отвратительные сидения, не позволяющие найти удобное положение. Сие изделие будет продано, не важно за сколько, и больше я азиатчину не покупаю, чего и вам советую. Наездил на ней 12000. С меня хватит.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, тормоза, цена
152000км. Почав троїти мотор. Поміняв свічки, результату не дало. В ході обстеження виявилося, що це катушка запалювання.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
В своем класе отличное комфортное авто. Если своевременно обслуживать и, хоть минимально, следить за машиной, то проездит долго и никогда не подведет.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова
У меня движок Д 4Д первого поколения просто класс единственное нельзя лить что попало только хорошую соляру и тогда не будет проблем с форсунками ! В обслуживание недорогой!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Пригнали с Европы под заказ, автомобиль с дизельным мотором у официала не продается и это большой минус, хотя запчастей на рынке предостаточно. Очень радует разход трасса 5,5-6,5л город 6,5-7,5л на 100км. Отличная управляемость, надежный. комфортный семейный автомобиль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Дуже надійний,комфортний на свої роки,економічний..6л.місто,безвідказна електроніка,довговічна,енергоємна ходова..
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Відмінний транспорт за свої гроші. Єдиний мінус дорожній просвіт. Решта ідеально.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Старенькая,но в свое время была премиум. Надежная до невозможности. В машине ничего не ломается вдруг и сразу. Не подвела ни разу. Багажник в универсале огромный,при умеренной общей длине машины. Немного жёсткая и низкая, но повороты держит отлично. Берите на автомате- не пожалеете. Тойота, которую делали инженеры,а не менеджеры,как сейчас.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
добрий сімейний автомобіль. Гарно пристосований для їзди нашими шляхами
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Купляв дружині, чесне авто за свої гроші, не разу не підводила, за раз проїзжали по 2000 км., і це з пробігом за 200000 км.
+ Мабудь найкраще автов своєму класі;
- Після Тойоти важко дивитись ще на щось крім Тойоти!
Мав досвід з Рено, ВАГ - тойота мабудь №1 (мерсів не мав) але то мій особистий досвід!
Порада покупцеві - однозначно купувати, максимально підходить для водіїв в юпках.
Продали бо купим свіжішу!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Отличное надежное авто, рекомендую к приобретению. Запчасти очень дешевые аналоги и ходят нормально.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, шумоизоляция
Авто - бомба.
Из минусов - устаревший внешний вид и слабоватый свет.
Из плюсов - все ! Управляется - хорошо. Расход ( на газу ) город - 9-11 ( от стиля езды, от погоды, от загруженности трафика и т.д.) трасса - до 9-ти литров при скорости 120 км/час. Динамики - предостаточно. При объеме 1.8 не турбированного мотора - на трассе чувствовал себя достаточно уверенно. Дорожный просвет - достаточно высокий чтобы не цеплять наплывы асфальта и при этом умеренный чтобы ее не кидало на скорости. По салону - авто 99-го года и при этом - панелька мягкая, карты не скрипят, в салоне 100500 бардачков и примочек. Аэродинамика - весьма продуманная. Багажник большой и удобный. Одним словом в ее ценовом диапазоне - найти что то лучше - проблема. Японец - есть японец !
комфорт, расход топлива
низкие свес переднего бампера, малий клиренс, ненадежная пластиковая защита передненго бампера, запотевание задних фонарей, передние фари желтеют и лопает левая полуось - проблема для всех авто - читайте форуми У меня лопнула на 231000км.
Комфортное авто, на есть немало недастатков - описал их в минусе
За год експлуатации наездил 30000км на надежность айоти не увдел, может сказиваются годи и пробег авто...
- Замечательное управление - Минимальные вложения на длительное использование, только ТО -Очень комфортная - Надежная - Отличная для длительных поездок - Быстрая как для 1.8 - Вместительная - Мало вложений - Если вовремя проходить ТО, авто прослужит очень долго - Акустика довольно хорошая, у японцев всегда получалось то делать на уровне - При умеренной езде минимальный расход - Очень легко закрываются двери :) - Хорошая езда на газу!
- Запотевают фары - Низкий бампер - Штатная магнитола - Слабый ближний свет фар (со временем желтеют, решение- замена отражателей)
В целом авто очень хорошее, минимум вложений при адекватной езде :))))
комфорт, расход топлива
запотевают задние фари низкий свес переднего бампера, и вообще низкий клиренс передние фари становятся со временем желтоватие......
Хорошее и надежное авто
Но есть недоработки:
запотевают задние фары, низкий свес переднего бампера, и вообще низкий клиренс передние фары становятся со временем желтоватие......
Супер надійне авто В повороти входить дуже добре. Комфортне
За три роки не знайдено
Шикарне авто. Рекомендую
За 3 роки жодних проблем
Пробіг 100-130к
Ніяких поломок не було
Комфорт, надёжные узлы и агрегаты, отличная шумоизоляция, лучшая подвеска в этом классе. Большой багажник.
Детские болячки - запотевание фар, низкий свес переднего бампера.
Очень удачная машинка. Сдержанный классический дизайн. Отлично подходит как семейное авто.
Надежность Комфорт Экономичность большой багажник
Не хватает мощности двигателя даже на механике плохой свет фар
Владеем Авенсисом с декабря 2006 года. В итоге- 11 лет в одних руках. До 2016 года ездил отец, и вот уже год езжу я. Пробег на данный момент 296000км. Расход прекрасный - 7 по трассе, 9 в городе. Ничего важного за такой большой пробег не ломалось ни разу. Меняем масло, фильтра, подвеска иногда кончается (но это уже проблемы нашей страны, а не Авенсиса). Очень удобный, с новыми авто не сравнить по комфорту. Все знают прекрасную работу подвески Тойоты, по трассе даже на скорости более 140 километров в час не имеешь неудобств. Очень эргономичный салон, очень качественная отделка. Сиденья все еще находятся в состоянии на твердую 4. Только обшеркался руль и ручка кпп, но на таком пробеге это нормально. Все еще не менял сцепление, хотя говорят что на 200 тысячах оно уже у многих кончается. еще хотелось бы отметить огромный багажник. Имею довольно большой сабвуфер, но места все равно достаточно. единтсвенное, чего не хватает- хорошего света фар. Света категорически не хватает. и это, пожалуй, единтсвенная проблема веников с мотором 1.8.
Тойота Авенсис- пятый автомобиль в нашей семье. За исключением Ниссан Тиана всегда останавливали свой выбор на легендарном качестве Тойоты. Вот он - наш красавец! Мне нравится в нем сочетание стиля, качества и экономичности.Расход почти как у Тойоты Ист, которая была у нас до этого автомобиля, 9 литров по городу. Но в ней намного комфортнее, чем в Исте. В салоне прямо отдыхаешь! Все красиво и предусмотренно для комфорта вождения. Мне нравятся различные бардочки для хранения мелочей, зеркальца, подсветки. Руль как и хотели давно - левый. Едит мягко, разгоняется быстро. В машине просторно! Трое детей на заднем сидении с учетом детского кресла помещаются спокойно ии чувствуют себя комфортно. Единственное по началу немного напрягала шумка под передними арками. Но со временем привыкли.
Надежность, мягкая подвеска, отменная шумоизоляция, экономичность
Дорогие запчасти
Пользуюсь Тойотой 2 года. Покупал б/у с пробегом 147 тыс. км. После покупки поменял масло, фильтры, сайлентблоки, пару шаровых опор. За два года накатал 10 тыс. Особых проблем, тьфу-тьфу, не было. Один раз сломалась втулка на тросике, идущим от коробки передач до кулисы, в результате чего "пропали" нечетные передачи. Пришлось заклеить эту втулку эпоксидной смолой. Масло берет умеренно - около 0,7 л на 10000 км. Расход топлива в городе - около 10-11 л., по трассе - 6 л., в смешанном цикле - 9 л. Радует мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция, неплохая приемистость, ходя "позажигать" на Авенсисе не получится - он напичкан всякими антибуксами, ЕСП, АБС и пр., которые не дадут поиздеваться над машиной. Одним словом, машина для спокойной, неторопливой езды с наслаждением.
