- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
Машина
ЛКП
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
147 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Машина
ЛКП
Отъездил на машине три с лишним года. Это была моя пятая по счету машина и первая Тойота. Могу сказать только, что по надежности это лучшая машина. Крайне жаль, что Авенсис прекратили поставлять в Россию, сделав акцент на Камри. За все время эксплуатации никогда не было никаких проблем. В любые морозы, в том числе -30 -35, машина заводилась без проблем. При этом у машины был безключевой доступ, т.е. заводилась с кнопки.Летом кондиционер справлялся также справлялся с жарой без проблем.Единственным недостатком машины, как и всех Тойот, является толщина ЛКП. После двух зим и поездок по трассе СПб - Финляндия и СПб - Мск на капоте появились мелкие сколы.После этой машины стал поклонником Тойоты и придерживаюсь мнения, что "лучше Тойоты только Лексус, а лучше Лексуса только новый Лексус".