//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Toyota Avensis 2008

190 тыс.км 10 л / 100 км Путешествия
Универсал Кузов
Бензин Двигатель
Передний Привод
Автомат Коробка передач
Более 5 лет Водительский стаж
1-2 года Время владения
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Отзыв

Поставив собі за ціль придбати Toyota Camry. Шукав рік. За цей довгий час назбирав із запасом, що вже не дивився на дешевші, але я не бачив машиини в районі 10 тисяч вартої уваги, щоб була в повній комплектації. В якийсь момент психанув і почав дивитися на різні машини. Все не то. Потім раптом попалась на очі близько від мене Toyota Avensis 2008 автомат і я зрозумів, що це моє. Моторчик як і в Камрі той самий 2,4, автомат гідротрансфортматор. Їде м\'ягко. Повна комплектація. Машина ракета, але експлуатую бережно і катаюсь як мій дідусь колись. Днище супер. Рижики починаються знизу під заднім колесом. Видно з ями. По ходовій - казка. Як нова. Програє чуть чуть по м\'ягкості Камрі, але можливо ще грає роль досить низькопрофільна ризина на титанах. Тиха. Обезшумлений салон. Двері важкі. Звук закриття дверей як антистрес. Бдж... Кайф. Крісла з підігрівом, фари сферичні ксенон, з омивачем, повторювачі повороту на зеркалах, складні сферичні зеркала, руль регулюється як хочеш. Все як в Камрі один в один. Клімат конроль двухзонний. Зеркало з автозатемненням. Два зеркала з підсвідкою. На совість салончик. Чого нема? Нема люка. Крісла не керуються з кнопки. Зато 2000$ не переплатив! Нема шкіри. Раніше хотів дуже шкіру, потім зрозумів, що шкіра пантово виглядає тільки як нова. А це поношене, потріскане, з диркою під задницею - це вже не шкіра. І ще за це хотіли 9 тисяч. Далі... Підстаканники, підлокотники як в бізнес класі. В мене були навіть два монітори двом заднім пасажирам. Магнітола з сідіченджером на 6 дисків. Але питання: Навіщо в 2022 році диски? AUX входу нема, хочу переробити під блютуз та USB не викидаючи магнітолу. Рішення є. На рулі кнопки, що велика рідкість в Камрі, а якщо й були то обчухані. Тут руль красивий. Коробка на вигляд чуть інша, але працює точно так само. Ручник по праву руку, а не на педаль. Оранжевий колір підсвідки панелі мене дуже дратує. В Камрі там значно цікавіше і приємніше. Музика фірмовий JBL, дубасить, наче хтось добре ще вклався. Є ще Вебасто прогрів салону та двигуна. Датчики дощу, датчик руху в салоні для штатної сигналізації. Багажник здоровенний, широкий, крісла лягають в одну лінієчку як одне ціле. Можна спати в повний ріст. Місця повно, зроблено в стилі органайзера, щоб ставити туди різні штучки, крім запаски. Справа і зліва також вміщається аптечка і вогнегасник. В цілому машинка в сріблому кольорі виглядає дуже красиво. Я влюбився. Запорошена і не дуже й видно. Фаркоп є, але тягати нічого не планую. Противотуманки і красиві лінзовані фари. Круіз контроль. Дві якісь кнопки по безпеці постійно включені. Мабуть зимою допомагають рушати і проти заносу. Не знаю. Підлокотнік з двома окремими відсіками. Задні пасажири мають обдув також з під крісел. Під капотом все красиво. Живуть коні в красивій конюшні. Тряпочкою пилюку повитирав і нема чого туди заглядати. Масла дав попити як тільки купив і ніхто не пчихає. Рік часу машина мене радує, не викабелюється, радісно заводиться і їде куди скажу. Не влаштовує скандалів, щоб заїхати до електрика чи механіка. Сподіваюсь так буде й надалі. Тому я не шкодую, а радий що придбав Авенсіс, а не Камрі. Бензин п\'є по місту 11+ в залежності від їзди. По трасі від 8+ якщо їхати 90. Для комфортної тихої їзди це оправдані витрати. Гальма риплять на дуже малих оборотах, а саме коли паркуюсь, коли міліметрую. Бракує ще передніх парктроніків. Ззаду є 4шт. В Камрі спереді є. По салону нічого не скрипить. Якість збірки мені подобається, хоча доколупатись завжди можна до всього. Кліренс низький і це мінус. Переднім бампером бардюрки можу чіпити, а зад проходить добре на такій самій висоті. Двері відкриваються над бардюрою добре, не чіпляють і що саме цікаво, що якщо сідаєш в машину, то вона не опускається, витримує вагу і дверям нічого не буде, впритик над бардюрою. Подушки безпеки всюди А ось ви дочекались до 2х років моєї їзди. Поломок не було. Вже переробив сам магнітолу, шукайте розповідь в гараж.авторіа.

Андрей
23 июня 2022

Подпишитесь на рассылку отзывов о Toyota Avensis

Комментарии (1)
avatar
Андрій | 13 ноября 2022 г., 23:08
Ходять слухи про Toyota з двигуном 2,4, що п'є масло. Так, справді п'є неспіша. Два місяці катався, перевіряв щуп - все було добре, здавалось що не підбирає. Однак через рік часу раптом засигналізувало, що бракує масла. Ніби рік часу це багато, але я не багато їжджу (5 тисяч накатав). До дві літри долив. Це як на 1грн платити дорожче за бензин - для комфортної їзди не шкода. Здивував і порадував японець продуманою логікою: 1. ключ не віддає, якщо автомат не переключити на паркінг 2. машину не завести, якщо автомат не в режимі паркінг 3. загушив двигун і забув фари виключити чи габарити - оповіщує 4. ставлю на сигналізацію, але двері десь не закриті до кінця - оповіщує 5. після того як витягнув ключ ще подається напруга пару секунд, щоб можна було закрити вікна Все з розумом зробили. Міняв лампочку габариту тільки (дуже зручно зробили). В мене колись була беха тройка (пацаняча). Любив також. Але Toyota це космос. На німця дивитись не буду якщо брати до уваги одні і ті ж роки. Ззаді в японя є підсвідка заднього ходу. Чомусь тільки правий фонарь світиться. Лівий навіть не білий а червоний і включається окремо як додаткова підсвідка (червоним). Це і в Хондах так само чомусь. Хотілось би більше білого світла для їзди задом. Але це не проблема. Машина на автоматі в зад їде сама, а при натиску на гальма, засвічується стільки всього, що все видно. Вгорі є ще полоска червона. Світла достатньо

Ваше имя:

Отзывы о моделях Тойота

Отзывы о Тойота Авенсис по годам