| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
Доброго времени суток. Это уже 2й Авенсис в нашей семье, первый был дорестайловый. В рестайлинге сделали более выносливую ходовую да и рулевая ходит вроде как дольше. Автомобилем более чем довольны. Надежный, безопасный да и внешне в 2020году смотрится не устаревшим. Единственный минус это относительно слабая шумоизоляция. В городе ее хватает даже на зимней резине с шипами, а вот на трассе после 140км.ч приходится делать музыку по громче, хотя это скорее от гула мотора. Еще при покупке сразу стоит отложить 200-250$ на новые линзы в фары. На моем Венике стоит 1.8л мех. кпп + ГБО. Расход газа 12,5л город - 7л трасса до 110км.ч. Если жать >160 +А/С -9.5л на сотню.На высоких скоростях машина очень хорошо стоит на дороге. Резина 205.55.16. В целом если вы хотите приобрести седан Д класса тогда смело советую данную модель.
P.S: Автомобиль довольно низкий и нужно очень осторожно парковаться т.к. передний бампер ниже стандартного бордюра!
