- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Высокий кринис, хороший городской автомобиль
Низкий передний бампер, мотор подъедает масло, большой расход бензина
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
0.6 (л) | Объем двигателя |
Высокий кринис, хороший городской автомобиль
Низкий передний бампер, мотор подъедает масло, большой расход бензина
Всем читателям доброго времени суток!) Сегодня коль я уже начала писать про моторные масла, то стоит продолжить автомобилями-это же логично. На Toyota Avensis я ездила не однократно, после получения водительского удостоверения со своим автоинструктором (это его машина была). На этой машинке двигатель 1ZZ, а это значит, что масло подъедает. Сама конструкция этого двигателя предполагала изначально жор масла. И не надо лукавить и отрицать, что мотор масло не ест, знаю, что точно ест!!!) Это аналог Тойоты Премио-кузов только разный и руль с левой стороны. Жор масла конечно я отношу к минусам, но есть ещё один огроменный минус-это передняя юбка этого автомобиля, которая так часто лопается, ломается, ей въезжают в высокие паребрики. Из-за этой юбки невозможно и забраться на паребрик повыше-хотя клиринс достаточно большой. Ещё один минус, но хотя если вы покупаете такой автомобиль с объёмом двигателя 2.0, то вы в курсе, что бензин у вас будет быстро улетать. Если вы сильно хотите себе Авенсиса, но вас напрягает его расход возьмите с объёмом 1.8. Прекрасный автомобиль и ничем не хуже, хоть и объёмом поменьше.Безопасный автомобиль по не высокой цене, ходовая часть без заморочек, нет ничего сверхъестественного, комфортабельный, комфорт в салоне, комфорт у руля. Внешность у машинки приметная-её не перепутать ни с каким автомобилем. Но автомобиль отлично подходит для городского режима жизни и езды.в салоне красиво, хорошего качества велюр, симпатичная панель приборная и отличные кнопочки на руле с помощью которых вам будет проще делать музыку громче или тише, не тянуться к магнитоле. Приятной езды, ровных дорог, и хороших попутчиков))).