Приобретала новым в 2011 году. Сразу скажу, с опаской брала, так как вариатор, но в процессе эксплуатации выяснилось ОТЛИЧНАЯ машина. Главное не давить резко при движении с места, а дальше в "тапок". Расход маленький (7-8 литров, даже зимой) при этом объеме двигателя (1,8 147 л/с). Нет рывков переключения КПП как у автомата, мягкая подвеска. В салоне очень много места. Локтями на передних сидениях не стукаемся. Обзорность хорошая.
Огромный салон, широкие возможности трансформации, комфорт
Расход великоват, двигатель слабоват
190 тыс.км 14 л / 100 км Поездки в городе
Огромный салон, комфортная посадка для 7 человек, даже при дальних поездках.
Отличная климатическая установка, доводчики стёкол.
Отличная проходимость зимой, высокий клиренс.
Достаточно дешевые запчасти, много аналогов.
Из минусов можно отметить высокий расход (Машина 2 тонны, и высокая) и уникальность некоторых деталей.
Для семьи - очень хорошая машина.
динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза, управляемость
310 тыс.км 15 л / 100 км Поездки в городе
Владею чуть больше года. Дорест. АКПП 5 ступка, Limited. очень резвый авто, резвее камри 40 3,5, по вин коду выдает 298 л.с. До этого 3 года ездил на камри 40 3,5 XLE 2009 г.в. По сравнению с камри, это как авенсис "хуже" камри, так и камри "хуже" авалона. Как по кузову так и по салону авалон длинее и шире, отделка салона, дверных карт и опции на голову выше, подвеска очень мягкая даже на 17 профиле. Расход в городе с кондером 14-15 литров но можно и в 12 уложиться, зимой до 18 с прогревами. Трасса 110 км/ч на круизе- 6 литров! 190 км/ч - можно ехать расслабленным, на камри после 150-уже напряг. запчасти стоят копейки по сравнению с немцами. подвеска- кроме стоек все подходит от камри 40 и лексус ЕС. аморт стойки токико по 120 долл. если выбирать между камри 40 3,5 лексус ЕС350 и Авалон 30-однозначный лидер-Авалон! В городе из за габаритов неудобства только при перпендикулярной парковке и развороте через встречку нужно две абсолютно свободные полосы. В остальном норм. На трассе-это просто песня. подлинная стихия авалона-это загородная трасса! Авалон -это почти MB W221 по цене содержания тойоты.
