| Седан | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, тормоза
Чудове авто про яке мало хто знає. Ціна Кемрі 40, а фаршу більше та і клас вище. Дане авто більше підходить для міжміських поїздок. В місті на магазинних парковках не зручно. Розхід газу 10-15л. при двигуні 3,5 в мене лімітед американець, 2007 року. За такі кошти просто шикардос. Із мінусів кліренс, передні тормоза рідні, треба ставити від Хайлендера. Динаміка шалена, дизайн сучасний, салон комфортний. В обслуговуванні не дорого. 85% запчастин підходить від кемрі 40. Машиною задоволений і не бачу кращої альтернативи за такі самі кошти.
