- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.4
- Цена5.0
- Дизайн5.0
расход топлива, объем багажника, цена, дизайн кузова, качество материалов
дорожный просвет, шумоизоляция
расход топлива, объем багажника, цена, дизайн кузова, качество материалов
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, простор салона, шумоизоляция
Дуже гарна динаміка авто, поєднання комфотру і впевненості в автомобілі, при цьому дивує розхід палива - близько 5-л в середньому. Великий багажник - поміщається все. Запчастини за ціною Ланоса . Рекомендую для сімейного авто
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже дивує мотор — з таким малим об\'ємом потужності вистачає аж з лишкою, при цьому реальний розхід біля 5 л
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже дивує мотор — з таким малим об\'ємом потужності вистачає аж з лишкою, при цьому реальний розхід біля 5л
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Добрый день.
Езжу на машине только 3 месяц. Предыдущая машина была Toyota Avensis. Разница конечно очень заметная. Машина меньше размерами (кстати и багажник намного меньше). Средний расход был 7 л/100 км, стал 4.5. Очень понравилась автоматическая коробка передач (раньше ездил только на механике). Машина очень многообразная: при эко режиме Вы едете потихоньку и не торопясь, экономите бензин и наслаждаетесь спокойной ездой. При power-режиме Вы преображаетесь в гонщика, машина хорошо стартует и хорошо держит скорость (кстати расход бензина возрастает совсем немного). Тормоза замечательные, пару раз пришлось резко тормозить, проблем не было. Причем не забывается, что при любом торможении часть энергии возвращается в акку. Музыкальная установка - выше похвал, высокие, низкие частоты выдаются замечательно. По поводу шумоизоляции, только шуточная проблема: когда едешь 120 км/час накатом, то слышно только как шины шумят и ветер посвистывает :-). По поводу стоимости обслуживания, пока данных нет.
Удобная, экономичная, быстрой разгоняется, большой салон.
Быстро пачкается обивка сидений.
Машина просто мечта. Это мое первое личное авто. До этого ездила только на машине мужа и отца. Поэтому к выбору своей первой машинки подошла очень ответственно. Выбирала очень долго от того, что опыт мало. Но Toyota AURIS понравилась мне с первого взгляда. Отличный новый салон, вместительный, что очень важно, так как очень часто выезжаем с семьей на природу. Сидения мягкие, пластик красивый. Так же плюсом стала высокая и жесткая подвеска, ни как у многих других иномарок. Задние сидения можно легко откинуть и заночевать в машине. Устраивает в этой машине все! Только сидения очень быстро пачкаются без чехлов.