| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 97 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
ДОСТОИНСТВАнадежно, просто, недорого в обслуживании и безопасно.
нижнию губу бампера покупал раза 3 постоянно об бордюры отрывается))))))))). а остальное со временем потеряло актуальность.
машине скоро 10 лет решил добавить пару строк. последние года три ездит жена так что пробеги упали на порядок. сейчас пробег 205 000. Коротко о ремонтах на 180 поменял все стойки (15тыс.). раз в 60 000 возникает необходимость менять рычаги на тяги поперечной устойчивости (около 3тыс.). 190 000 поменял натяжной и ленивый ролик ремня ГРМ (не помню сколько стоило, не катастрофа) и на 200 000 поменял диск сцепления с выжемным подшипником Ремонтник сказал диск еше столько прошёл бы а вот подшипник высох и подгорел, так что вовремя поменял. вот вобшем и все, продавать машину жалко к 300 тыс. с ее продажи надо раза в три больше добавлять чтоб что то более менее достойное ауриса купит так что еше жена поездит)))).НЕДОСТАТКИМягкий пластик обшивки дверей, царапается браслетом часов и ногтями.Низкий пред, не подъехать ни к одному бордюру.Немного стесненная обзорность.При выключении зажигания свет не выключается (однажды посадил аккумулятор) есть сигнал о не выключенном свете, но если машину глушить для автозапуска ты его не когда не услышишь.Коврики оставляют желать лучшего, они не держут грязь (нет бортов), под колуками обеих ног у меня протерлись дыры и это за год езды.
