- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
1. Toyota; 2. Маленький расход; 3. Комфортный салон.
1. Обзорность не очень (особенно ночью); 2. Всякая мелочь о которой я писал выше.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.3 (л) | Объем двигателя |
1. Toyota; 2. Маленький расход; 3. Комфортный салон.
1. Обзорность не очень (особенно ночью); 2. Всякая мелочь о которой я писал выше.
Очень долго выбирал автомобиль стоимостью до 20к. Хотелось естественно из салона. Обходил десятки салонов и особо ни чего не впечатляло. И вот захожу в Toyota и вижу оно, новый Auris (прошлый совершенно не нравился). Внешне понравилась, солон вообще поразил + довольно не плохая начинка в базовой комплектации, на которую только и хватало у меня средств.
Купил. Первое впечатление.
Счастье неимоверное. Из за руля не вставал, нравилось все: и плавность хода, и как держит дорогу, и супер удобные передние кресла, и качество приема радиоволн. Правда чуток не хватало мощности, и звука, но это я понимал когда брал машину с движком 1.33, и 4 колонками, но все же.
Через два дня понял что не очень нравится внешний вид: не увязан массивный передок и маленький зад если смотреть 3/4 спереди. Вот что еще мне не нравится:
1. Иногда пробивает переднюю подвеску;
2. Плохая шума изоляция во время дождя (очень слышен стук капель о крышу автомобиля);
3. Не всегда просто попасть в заднюю передачу (приходится отпускать педаль сцепления и заново выжимать);
4. Странная вибрация кузова при движении задним ходом, правый ремень безопасности от нее стучит о стенку;
5. Больше всего мне не нравится этот направленный пучок света, совершенно не видно куда поворачиваешь при поворотах на 90 градусов.
Ну а так все устраивает и в целом то я все равно доволен, думаю в других тачках за эту цену куда бы больше мелочей меня не устроило. через 5000 предстоит первый сервис, пройду - расскажу и о нем
Да и кстати, расход у меня: в смешанном - 5.5, в городе - 6.7, за городом - от 4.7 (90 км/ч) до 5.2 (115 км/ч) (заправляюсь на WOG или OKKO обычным А 95).