- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива, управляемость
сам менял задние колодки было сложно одеть тросик нажной на рычаг колодки
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, расход топлива, управляемость
сам менял задние колодки было сложно одеть тросик нажной на рычаг колодки
День добрый всем автомобилистам! итак Я впервые пишу свой опыт по тесту своего авто первая моя машина была Ваз 2106 отца машина потом королла 2001 года потом тоета ист2002 и наконец приплывает мой мюбимец TOYOTA Alllion 2002 с виду очень привлекательная машина когда сел в нее увидел что она очень похожа на марк 2 и авенсис очень мне понравилось когда поехал на море мотор по трассе словно шепчет скорость 180 км в час а она даже не рычит обороты 4,5 мне очень понравилась также склыдывающиеся сиденья с сади когда не было свободных номеров в отели мы спали в машине мой рост 181 свободно с подружкой помещался когда седенья задние убрили было много места вобщем двух спальная комната на колесах на задних сиденьях можно посадить 3 беременных женщины место просто валом ... управляемость супер расхот город трасса 8 литров