динамика, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
спортивный, неплохо держит трассу, надежный, мощный, навороченный опционально, красивый внешний вид
так вот о дотоинствах здесь говорилось много ко всем им присоединюсь НО! низкий потолок в салоне и наследство неудобной посадки все же вынудили меня оставить себе тойота прадо а раннер продать, и как бы не говорили здесь преданные поклонники ранера что лучше авто не бывает - да согласен прекрасная машина но эти два недостатка мне перечеркнули все достоинства... что не говорите а помимо всех характеристик опций и фишек в авто удобство посадки и высокая крыша перевесили все остальное...
достоинств много но всего пара недостатков как мне было не жаль вынудили продать это авто и купить за те же деньги менее навороченный тойота ланд крузер прадо
Купил 1-08-2008. Пробег 101000 км (Киев и Украина). Доволен как слон. Машина мощная, комфортная, на все случаи жизни. Питается 92-м бензином. Расход по городу с включенным кондеем или печкой 12.5-13.1л (аналог Прадо 95-го кушает 18), без кондиционера-11.5, на трассе 9.5-10. Для такого двигателя и тяжелого авто-просто диета.
За все время никаких поломок, кроме одного нюанса: на 40-й тысяче умерла угольная корзина в баке. Замена стоит более 1000 у.е. Слава Богу, не повелся. Местные "кулибины" раз в год за 200 грн ее разбирают, чистят и ... собирают. На год хватает. Хотя сама корзина абсолютно бесполезная штука и на нее можно не обращать внимание. Советую брать. Лучше авто для города и бездорожья за такие деньги не найдете.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Made in Japan. Nemae ukr movu na komp. Nadiyne avto dla aktuvnogo vidpochunky.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Хороший аппарат, комфортный. У меня бензин 2.4 В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает. У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает. Шумка нормальная. Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле. Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо. В цвете бронза отличный цвет не маркий. Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет. Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет. Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет
