- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн2
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
245 л.с. | Мощность двигателя |
4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Машина не моя (к сожалению), удалось проехать всего 100км за рулем, вот и решил написать свое мнение.Машина из америки со всеми вытекающими американскими атрибутами, фаренгейты на кондиционере бесят лично меня нереально, фиг поймешь сколько градусов, выставдяешь по ощущениям. двойная шакала с милями и километрами тоже не айс. Управление климатом сделано классно, все оч интуитивно и понятно, все под рукой. Кстате, как не странно, но поворотники желтые-)Мотор 4 литра в 250 лошадей+ автомат вроде 5 ступеней. Фиг знает, насколько он расторепен (у меня своя машина на механике..), но лично мне понравился, опять же мне показалось что переключается оч плавно, а как удобно! Динамики хватает за глаза, посмотрел паспортные данные - 7.8 секунды, но блин когда выходил на обгон и по привычке продавил тапку до пола - просто охренел, даже не ожидал такого ускорения - оч. быстро. Крейсерская скоросто 120-140, далее он разгоняется тоже уверенно, но самой уверенности в машине уже нет. Здесть (и в поворотах) сказывается высокий центр тяжести. Торможа мне не оч понравились своей охренительной ватностью, но тут думаю дело конкрено в данной экземпляре (на королле с роботом тормоза намного лучше (информативнее))Места в машине просто дохрена, сзади спать можно, места для ног предостаточно, багажник огромен (кстате он с автодоводчиком - оч удобно.). Трансмиссия у машины прикольная - задний постоянный - с ним расход 11 по трассе, 15 в городе, если подключить полный привод, по трассе 12-13, в городе до 18. Все данный о расходе со слов владельца. Кстате полный привод здесь очень честный - он будет работать как на 40 так и на 140 км\\ч (в отличии от хонды срв и икс трейла). + Ряд понижающих передач и блокировка дефференциала(ов), этот момент точно не помню. Посадка высокая, оно и понятно, но габариты ппц , после небольшого седана приденся привыкать, клиренс тоже большой, подвеска не жестракая ниразу, хотя и стоят обычные стойки (но есть и комплектации с пневмой). По надежности традиционно для тойоты все ок, были конечно некоторые проблемы (пробег сейчес все же ~ 120 тыс МИЛЬ), но в общем о целом проблем машина не доставляет. Питается иключительно 92 бензином и ниразу не привередлива к качеству отечественного топлива. На этом все - если что спрашавайте.