- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Мягкость, комфортность, тяговитый двигатель
Излишняя валкость на большой скорости
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Мягкость, комфортность, тяговитый двигатель
Излишняя валкость на большой скорости
Автомобиль несмотря на год выпуска и сегодня смотрится современно. Внешность вызывает уважение. Салон комфортабельный и уютный. Водитель не устает даже при длительной поездке. Для пассажиров все удобно. В подлокотнике задних сидений есть выдвижные держатели для воды и полочка. Акустика даже штатная звучит глубоко и приятно. Шумоизоляции позавидуют многие современные модели. Автомобиль идет плавно по любой дороге. На трассе иногда даже хочется увеличить жесткость подвески - на скорости более 120 км. в час кузов слегка "плывет", но курс держит строго. Руль также в этих условиях хочется, что-б был более информативным. В целом все очень комфортно. Динамика разгона как у классического внедорожника - мощно. Не спортивный кроссовер, не BMW и Mercedes, но при случае может "втопить" на ускорение очень прилично. Автомобиль практически не ломается (лампочки, расходники не в счет). TOYOTA 4 RUNNER хорошо эксплуатировать также на не очень хороших дорогах, на бездорожье, на каменистых дорогах. Тяговитый двигатель позволяет взять на прицеп большой катер, автодом. Это его стихия.