- Управление4
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена1
- Дизайн3
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Электро | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
2-3 года | Время владения |
400 | Запас хода, км |
90 | Емкость аккумулятора, кВт |
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Интересная машина, много интересных функций: танцует , дверь перед тобой открывает, автопилот. Динамика огонь.
Но к большому сожалению. На этом все плюсы и закончились.
Из-за перегруженности электроникой возникают глюки и проблемы. Далеко от сервиса уезжать нельзя. Все сэкономленные деньги на топливе вы потратите на обслуживание. На дальние расстояния можно ехать со скоростью 90 км/ ч, если ехать на скорости 130 км/ч, то заряда хватит на 280 км не больше. Зарядки на трассах есть, но их недостаточно. Приезжаешь на зарядку, а там кто-то заряжается. Ждёшь. Из-за этого на дальние расстояния, не вариант.