- Управление2
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн2
Резвый, маневренный
Только для езды по хорошему асфальту. Отсутствие комфорта, ненадежный, супер дорогие запчасти. Своих денег не стоит.
Скутер / Мотороллер | Кузов |
Привод |
Резвый, маневренный
Только для езды по хорошему асфальту. Отсутствие комфорта, ненадежный, супер дорогие запчасти. Своих денег не стоит.
Купил полтора года назад (май 2014). С первого месяца начал бить руль (попадал в ямки на скорости). Так что пальцы рук при езде свыше полчаса немеют. На сервисе балансировать колесо отказали сославшись на производителя, что до 100 км в час колеса не балансируются, а на самом деле нет оборудования для этого (родной станок денег стоит). Так как колеса не стандартные 16- е ни резину найти проблематично (т. ке стоит низкопрофильная ), ни отбалансировать на мотоциклетном станке ( дырка под ось 12 мм ) никуда не оденешь невозможно. Так что про сказки что у Сим дорого, но зато все есть - вранье. Колесо стоит 12000 р - у меня литье на тойоту авенсис 4-ре также. Масло в пределах нормы а вот воздушный фильтр - 1800р на тойоту и лексус рх у меня вместе - дешевле. Ездить можно только по хорошему асфальту, плохая дорога - морда дребезжит как на китайце, передняя подвеска - г..., пор грунтовке или проселку вообще не вариант. Прокатился на стелсе аутлендере - комфорт - небо и земля. На 9000 км ни с того, ни с сего клинанул движок - при наличии масла. В ремонте по гарантии отказали - буду судиться. За эти деньги можно было трех китайцев каждый год по новому покупать и не париться. Скутер - дрянь.