качество материалов, объем багажника, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Фильтр
-
Sym Orbit 2012
Хорошо4.0 - 4Управление
- 4Надежность
- 4Комфорт
- 4Дизайн
Приобрел я данный скутер летом 2013 года. Первые впечатления хорошие. Скутер 2-х местный так что можно кататься с другом итд, расход топлива, как я заметил, около 3.2 литра на 100 километров, думаю после обкатки кушать будет меньше. Скутер 50 кубовый так что больше 60 км/ч гонять не получиться. Дорогу освещает неплохо, но дальный чуть кривой, поворотники тоже неплохие, панель приборов простая и ясная . Багажник скутера вместительный, можно вместить шлем так же в багажнике присутсвует кнопка блокировки зажигания. Бак скутера вмещает примерно 5 литров бензина. Так как скутер 4-х тактный масло надо заливать в отдельный бачок. Колеса 13 ти дюймовые что позволяет ездить по проселочной дороге.Скутер эксплуатировался в сельской местности где нету асфальта. Пластик крепки падал несколько раз ничего не случилась).За месяц проехал 250 км никаких нареканий не было. Единсвтенное что сделал- почистил воздушный фильтр.В общем если решились покупать, покупайте не пожалеете.)
- Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 13 отзывов об Sym Orbit
-
Sym Orbit 2019
Хорошо4.2 - 5Управление
- 4Надежность
- 4Комфорт
- 4Цена
- 4Дизайн
Буквально месяц назад задумался над покупкой сего мопеда, и практически не нашел информации, кроме предвзятых отзывов продавцов, которые при любом раскладе нахваливали бы свой товар, посему, после покупки решил написать мини-отзыв сам. Основным предназначением являлась перевозка своего зада, и, периодически, зада пассажира, в городской местности. Первое впечатление огонь! 150 кубов для двоих худощавых пассажиров 60 и 50кг - более чем ок. Разгон - ок. Подъем на гору - ок. Качество сборки - ок, багажный отсек - не ок - шлем модуляр не влез. Задний барабанный тормоз - не ок. Докруткой гайки вопрос не решился, ручка нажимается жёстче - тормозить лучше не становится. Фара - не ок. Дальний еще куда не шло, а вот ближний просто бесполезный, благо в условиях городской освещенности это не становится проблемой. Топливный манометр - не ок. Отображает 1/7 делений наличия топлива, приезжаешь заправлять до полного - оказывается в баке было больше половины, в принципе не считаю это проблемой, просто нужно не забывать. Хотя многие ссылаются на супержор 5л/100км, однако это не так. Седло - ок, но можно было бы и лучше, удобство для пассажира - не ок. Встроенные подножки заставляют всю дорогу быть в напряжении, от чего устают пассажирские ноги - девок по селу не накатаешься. На 300 км чуток начал дребезжать пластик, что быстро можно пофиксить. Клиренс - ок, позволяет спрыгивать с невысоких бровок. Проехал всего 500 км, выводы, на текущем пробеге сделал такие: цена/качество - ок. покататься пару сезонов - ок.
- Отзыв был полезен?
Смотреть все 34 отзыва об Sym
-
Sym Orbit 2019
Хорошо4.2 - 5Управление
- 4Надежность
- 4Комфорт
- 4Цена
- 4Дизайн
Буквально месяц назад задумался над покупкой сего мопеда, и практически не нашел информации, кроме предвзятых отзывов продавцов, которые при любом раскладе нахваливали бы свой товар, посему, после покупки решил написать мини-отзыв сам. Основным предназначением являлась перевозка своего зада, и, периодически, зада пассажира, в городской местности. Первое впечатление огонь! 150 кубов для двоих худощавых пассажиров 60 и 50кг - более чем ок. Разгон - ок. Подъем на гору - ок. Качество сборки - ок, багажный отсек - не ок - шлем модуляр не влез. Задний барабанный тормоз - не ок. Докруткой гайки вопрос не решился, ручка нажимается жёстче - тормозить лучше не становится. Фара - не ок. Дальний еще куда не шло, а вот ближний просто бесполезный, благо в условиях городской освещенности это не становится проблемой. Топливный манометр - не ок. Отображает 1/7 делений наличия топлива, приезжаешь заправлять до полного - оказывается в баке было больше половины, в принципе не считаю это проблемой, просто нужно не забывать. Хотя многие ссылаются на супержор 5л/100км, однако это не так. Седло - ок, но можно было бы и лучше, удобство для пассажира - не ок. Встроенные подножки заставляют всю дорогу быть в напряжении, от чего устают пассажирские ноги - девок по селу не накатаешься. На 300 км чуток начал дребезжать пластик, что быстро можно пофиксить. Клиренс - ок, позволяет спрыгивать с невысоких бровок. Проехал всего 500 км, выводы, на текущем пробеге сделал такие: цена/качество - ок. покататься пару сезонов - ок.
- Отзыв был полезен?
