Отзыв Sym Joyride

Про этот аппарат известного тайваньского концерна SYM (ныне куплен Hyundai) уже немало написано во всех подробностях на тематических сайтах, но пусть будет и тут. =) У меня уже 3 такой. Отличный аппарат для города и путешествий. Для города хорош достаточно узкими габаритами в своем классе, хорошей управляемостью, низким потреблением (инжектор) и дизайном, за который не будет стыдно. Для путешествий он приспособлен чуть меньше, т. к. на пустой трассе его максималка в реальных 110 км/ч и крейсерская около 90 придутся по душе разве что осторожным и неторопливым людям, зато, помимо общих плюсов максискутеров, весьма кстати будут его относительная легкость, позволяющая вытащить его из грязи и плоский полик, куда можно положить значительный объем всякого скарба - особенности, не свойственные большинству других максискутеров. В целом скутер не спортивного плана, он больше подходит для спокойной езды в свое удовольствие и каждодневных поездок по городу. Вдвоем ездить можно также без проблем. При надлежащем обслуживании скутер ходит до замены колец/поршни около 35-40 тысяч км, убить его напрочь довольно трудно, хотя по мелочи иногда может что-то случаться (либо не влияющее на ход, либо устранимое "на коленке" при наличии инструмента). Дополнительный плюс - наличие у дилера большинства наиболее ходовых з/ч, не придется ждать, случись чему сломаться. Ну и цена порадует, особенно на б/у аппарат с небольшим пробегом (некоторые продают быстро, т. к. разочаровываются, что скутер не "пуляет" со светофора и не "делает" литровые моцы =)). По соотношению цена/качества один из лучших аппаратов, по сравнению со слишком дорогими японцами и несколько сомнительными китайцами. Если сравнивать с другими скутерами этой марки, то он представляет собой удачный технический и ценовой компромисс между обычными легкими "молодежными" моделями и "диванами на колесах".