- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Очень классный автомобиль, японское качество, вместительный, надежный, проходимость на высшем уровне, удобный на дальних поездках, нечего лишнего в управлении, японец - и этим все сказано.
Добротный,комфортабельный внедорожник с отличными ходовыми и скоростными качествами для своего класса.
Пока нет.
Авто как будто специально спроектировано и построено для наших дорог.Ведет себя отлично как на бездорожье так и на хороших трассах.На дальних поездках к примеру 1000 км усталость чувствуется как на Хундае Туксон за 500 км.А про отечественное авто вообще не говорю-были и 2107 и 2109,21099,Ланос, а также супер авто в ковычках Ситроен Жампи.Был еще Форд Фокус но о нем плохого вообще не чего не могу сказать,кроме того ,что он не внедорожник.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-