- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дорожный просвет
простор салона
дорожный просвет
простор салона
дорожный просвет
Запчастей конечно на Урале маловато для этой машинки, зато заказать из Японии запчасти можно за цену которой позавидуют владельцы ВАЗов. Доступность обслуживания поставил 5 наугад, так сказать заодно, так как при проезде 8000 км. в движок лазить не приходилось, заливал только незамерзайку в омыватель, заливается хорошо ))
После покупки авто оставалась ощущение, а ту ли модель выбрал, ведь были полноприводные. Дома в инете нашол статью и стал счастлив. "не любой полноприводной автомобиль является действительно вездеходом, поэтому, заезжая на какую-нибудь заснеженную сопку, не обольщайтесь, думая, что у вас очень проходимая машина. А ведь в жертву этой вроде бы проходимости принесен и комфорт, и объем багажника, и динамичность, и экономичность". Экономичность отдельный вопрос, на такой машине путешествовать дешевле чем на поезде!
Ёмкий кузов, отличная динамика, благодаря полному приводу устойчив зимой, удобен при парковке.
На наших дорогах все проблемы с ходовкой.
Эксплуатирую с 2007 года, точный пробег неизвестен т.к. спидометр наверняка скрутили перед продажей. Нравится очень, действительно бешенная табуретка!!! Для небогатой семьи - отличное решение.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-