- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Зимой, при температуре ниже -10, на холодном автомобиле, при повороте руля появлялся хруст левого наружного ШРУСа, после прогрева трансмиссии хруст исчезал. Вероятная причина, на мой взгляд, попадание воды, которая замерзала внутри пыльника. При прохождении очередного ТО (на 45т км) пожаловался, не поверили. Пришлось оставлять машину на ночь. Утром, на холодную проверили, согласились, заменили по гарантии весь левый привод. Совершенно не качественно работают омыватели ветрового стекла. Даже при скорости в 60 км/ч давления в насосе не хватает, чтоб нормально разбрызгивать омывающую жидкость, только нижнюю часть стекла. В результате дворники размазывают тонким слоем все, что прилипло на стекло. Зимой - и того хуже. При - 2-3 градусах дворники становятся "дубовыми". Решение проблемы - кратковременное нажатие на переключатель режима работы дворников, они поднимаются повыше нижней точки, согреваются. Считаю не лишним, если в конструкцию внесли бы дополнение в виде подогрева зоны покоя дворников. Сиденье не предусмотрено для дальних поездок, совершенно не хватает регулировок.