- Управление3
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн4
качество материалов, качество сборки
Ходовая: Колодки заменили на 27000км, однако на 31000км уже начали посвистывать снова, очень странно. Неясно работает ли система ESP, вроде она стоит, но особо не заметил её присутствия, хотя заносило пару раз круто, даже разворачивало на льду. Высокий клиренс - обманка, так как защита картера находится ниже видимого уровня клиренса и можно её сорвать, если забираться на высокий поребрик или препятствие. На скорости около 120-130км\\час на трассе машину начинает трясти, очень был удивлен. Двигатель: Движок очень слабый, зимой, когда были снежные заносы - выбирался с парковок только с лопатой, застревала даже на "лёгкой" кашице из снега. Забираться в гору, на дороге покрытой льдом - практически нереально, если только с разгону. Первая передача в случае, если без разгона, не тянет, даже не крутит колеса. Эксплуатация: При складывании задних сидений - пол получается неровный, много не положишь. При минус 30 автозапуск (Sherhan 5 Magicar) закидывает свечи, вообще еле-еле заводится при -25 и ниже. Если сидеть высоко - из за руля не видно спидометра. Некоторые пластиковые детали обшивки передних дверей и окон имеют особенность самопроизвольно сниматься в самый неподходящий момент. Большой расход топлива (пример - с 31.12.10 до 11.01.11 (12 дней) - на 1750р. (76,344 литра 92АИ)) - проехал меньше 500км. Сервис: Запчасти дорогие, долго ждать. Сервис в Казани (в посёлке Нагорный) хороший, но дорогой.