- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика
очень высоко схватывает педаль сцепления, как и у СВИФТА скрипит сиденье водителя,... мало?, остальное придирки
Хэтчбек | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика
очень высоко схватывает педаль сцепления, как и у СВИФТА скрипит сиденье водителя,... мало?, остальное придирки
На 4 впечатления, пока во всяком случае, хотя скоро может и плюсик добавлю, так как после 10 000 раскаталась машинка. В начале конечно разочарован был, ни как не мог динамично стартовать и разгоняться, и это после 4 лет езды на СВИФТЕ! Остался верен Suzuki из за впечатлявшей надёжности и рулежке СВИФТА, да и место на парковке становится с каждым годом всё большей роскошью... успокаивал себя вначале только тем, что заезжать стал в такие "пердушки" куда и не мечтал, лес, поле, почти горы...
Съездил в Белаусь, 5500 км, вот тут то, на трассе, пришлось экстренно ловить "момент"... и ... стало получатся пошустрить..., до 160 разгонялся, кренов практически нет, расход 7,1 по компьютеру и 7,07 по чекам... начинаю сростаться...