Отзыв Suzuki SX4 2010

Наверное, мне повезло чуть больше, чем предыдущим владельцам SX4. Во-первых, совершенно не пришлось ждать очереди: зашли в салон, спросили, интересующая модель только вчера прибыла ; во-вторых, машина пришла рестайлинговая, т. е. 2010 года, полный привод, автомат, движок в 112 л. с., задние тормоза дисковые, улучшена шумоизоляция. Внесли залог 10000 и через два дня я забрал машину. Дополнительного навесили брызговики и задн. парктроник.Какое это счастье ехать и не сильно задумываться: зацеплю ли я этот бордюр или "полицейского"... Подвеска очень энергоемкая. После обычного седана кажется, что раскачка больше привычного. Это из-за короткой базы в 2500 мм. Зато развернуться можно на пятачке.Честно говоря, эту модель первой заметила жена. Я то был ярым сторонником Honda Civic (13 лет ездил на 3-м и 5-м поколении), и новую присматривал Civic. Но здравый смысл победил: низкосидящий Civic - не для наших дорог. Сейчас ни капли не жалею. Ну, конечно, динамика на SX4 не та, что на Honda, но для меня это уже не главное. Машинка удобная, комфортная, едешь и отдыхаешь. Своя музыка достаточно приличная. Климат-контроль - приятное дополнение к комфорту. Посадка удобная, обзорность на высоте. Пластик жесткий, но на вид приличный. Появлялся "сверчок" в районе бардачка - быстро вычислил его, приклеил квадратик уплотнителя под крышку и все прошло, тишина. Пять человек хорошо помещаются и едут (не на дальние расстояния). Багажник удобен для поездок в магазин. При сложенных задних сиденьях помещались 4 диска в коробках + 4 колеса 205/60/R16, и обзору назад ничего не мешало.В течение зимы был в дальней поездке, средний расход по борт. компу - 7, 2 л. Здесь в пригородных поездках и по населенным пунктам от 7 до 7, 5л. Оговорюсь, я не гоняю и не рву с места, я уже солидный человек.:) По хорошим дорогам езжу на переднем приводе.Богатая комплектация, удобная посадка, хорошая вещь - ключ в кармане, приличный дорожный просвет.Объем бензобака маловат (хоть бы 50 л было).