- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Маленький расход, Полный привод, Достаточно высокая посадка, На трассе при скорости 140-160 мало шума
Мощность двигателя
Хэтчбек | Кузов |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Маленький расход, Полный привод, Достаточно высокая посадка, На трассе при скорости 140-160 мало шума
Мощность двигателя
Очень хорошая марка машины , подключаемый полный привод дает возможность ездить там , где есть пробки , там , где передний или заднеприводный авто не проедет , внешность довольно таки примечательная , по крайней мере в толпе авто не затеряется , салон вместительный , сиденья очень удобные , ездил на далекие расстояния - спина , по крайней мере не устала , по поводу двигателя - в городе вполне прилично на нем , на трассе экономия бензина , удалось один раз уложиться в 5.3 на сотню , запчасти недешевые , но есть вполне приличные аналоги , не уступая по качеству японским или германским деталям , менял за 7000 пробега стойку стабилизатора и заднюю ступицу в сборе , по поводу комфорта устраивает практически всё , иногда хочется , чтобы присутствовала навигационная система , считаю , авто подходит девушкам- это точно , мужчинам - в возрасте от 30 лет , семейный автомобиль , блокирует открывание дверей и стекол - несомненный плюс для перевозки детей в машине !