управляемость, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
управляемость, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машина недавно, но опыт уже есть. Хорошая машина, достаточно мягкая в ходу, полностью независимая подвеска.
Двигатель приемистый, шустрый, любит высокие обороты. Салон удобный, приборы панели хорошо воспринимаются.
Нужно обратить внимание на коррозию, днище сгнило полностью. Визуально низковата но при езде по проселочной дороге не цепляет днищем. Обще впечатление хорошее. Хороший автомобиль для молодых людей которые любят драйв. Смотрите внимательно.
Надёжность в эксплуатации, экономичность, 250 грн в неделю, при 6 часовой езде по Киеву, или 35 л 550 км в село к родителям. Отсутствие проблем в обслуживании. На трассе чувствует себя ровно со всеми современными иномарками.
Низкая шумо- и виброизоляция, сильно слышно двигатель при скорости свыше 120 кмч, дороговизна запасных частей, но так как она "ломается" этот минус не совсем актуален :))). На трассе чувствуется, что не хватает 6 передачи, это реально ощущается. Больше минусов не наблюдаю. Маленький салон.
Моя машина выручала меня всегда и везде, объездил на ней всю Украину, Крым, Карпаты, не боится не трудностей не преград. За 1.5 года использования машина стояла только во время ТО, вообще никаких проблем. За период использования замена помпы и ГРМ, аммортизаторы задние, стабилизаторы и в принципе все. Партнёры называют мою машину маленький "камаз". Вмещается очень много. 5 мешков картошки, ящик помидор вообще не проблема, + 4 человека в салоне. Правда для путешествий очень маленькая. Поэтому и меняю на более вместительную машину, беру Универсал. Советую всем. Очень надёжная, беспроблемная, экономичная, манёвренная машинка. Наша первая семейная машина - вся семья очень обожает нашу ЛАСТОЧКУ! Прекрасная машина для начинающих водителей и молодой семьи. Рекомендую. Или для семьи - пенсионеров. Никогда не подведёт. Главное во время делать ТО. И все будет шикарно ...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Самолётик ,удобная в эксплуатации легко парковаться ,проныра . В самые ужасные метеоусловия зимой пригород на передние колёса цепи и прёт через перемёты как танк! Двигатели 1,6 ! - равных вклассе -нет! Абс на мокрой дороге - просто спас , и не один раз ,двигатель 1,3 надёжный очень демократичный в эксплуатации и 1,0 с кондеем ,требует выбор ,ехать или прохлаждаться ,без включения кондиционера с двумя пассажирами на новой резине и по чистой трассе 120км за 45 мин. Машина в эксплуатации по сей день.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отримав саме те, на що розраховував - невеликий сучайсний кросовер для 2-х, вдвічі економніший за вірний субару форестер, який з 2007 р. вже наїздив 350 тис на той час і такий великий вже не потрібен - у дітей свої машини. На диво просторий салон, багажника цілком вистачає для поїздок навіть на дачу. Сидіння розкладати ще не було потреби. Динаміка для міста краще, ніж у більшості авто, що оточують. На трасі достатня, навіть коли гібрид вже не підтримує. 120 йде легко, на 130 обгоняє без проблем. Поки що середні витрати місто+трасса 5.2 - 5.3. Кажуть, після 8 тис показники і динаміка ще поліпшаться. З недоліків: Жорстка підвіска, що добре тримає на поворотах і не відчувається на хорошому покритті, але помітно трусить та іноді пробиває на дорогах з одних заплаток, яких, на жаль, вистачає. Можливо це ностальгія за субару, яка по будь-якій дорозі впевено йде з будь-якою швидкістю. Тепер доводиться знижувати швидкість на поганій дорозі до 80 - 90 км/год і тормозити перед "поліцейськими" лежаками. В принципі, як більшість авто. Щодо кліренсу: З боків та сзаду він дійсно достатній для грунтових та лісових доріг. Але низький бампер спереду ще й доповнений гумовою стрічкою - це теж 18 см? Не вірю. На лісовій дорозі постійно резинкою чіпляє за міжколійний пагорб. Добре, що в нашому лісі дороги піщані. Все інше дуже приємно. Сучасне, зручне, комфортне та економічне авто, що тільки зовні здається маленьким. Але це проблема лише для тих, хто хоче зайняти якнайбільше місця у цьому світі. Вважаю цілком придатним не тільки для міста, тут він просто кращий, але й для далеких подорожей. Планую наступну поїздку в Європу саме на ньому. В цілому дуже задоволений вибором.