динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
Проблемы с запчастями, но можно заменить другими.
Компактный, но мощный Suzuki SJ 413 – неплохой японский внедорожник. Мотор в 1,3 литра, 4 цилиндра обеспечивает мощность в 63 лошадиных силы, развивая предельную скорость в 125 км. В принципе, расход топлива в смешанном цикле средний 8,4 литра на 100 км. Полный привод гарантирует Сузуки СДжей 413 хорошую маневренность и владение дорогой. Коробка – пятиступенчатая механика. Иногда возникают проблемы с деталями во время ремонта, но мастера приспосабливают и наши запчасти к японскому автомобилю.
коробка передач, управляемость
Ремонтировался двигетель. Возникают проблемы с запчастями.
Suzuki SJ 410 модель японского внедорожника 80-ых годов. Главное преимущество в этой модели – компактность. Движок объёмом 0,97 литра и четырьмя цилиндрами выдаёт мощность всего 45 лошадиных сил, максимальная скорость, которую на нём можно развить всего 110 километров в час. Маневренность Сузуки СДжей 410 обеспечивает полный привод. Коробка передач механическая – 4 ступени, хотя могло бы быть и пять, но мощности не хватит. Могут возникнуть проблемы с запчастями, ведь машина старая.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-
