- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
1-2 года | Время владения |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
Почти год прошёл с момента покупки Suzuki S- Cross 2023г.в. в атосалоне. Базовая комплектация. Машина понравилась. Очень рад, что взял именно полный привод. По бездорожью езжу много, проходимость супер. Пробовал в различных режимах, все работают как положено. В принципе, даже на сильно раскисшей дороге, хватает автоматического режима управления приводом. На крутых подъёмах колёса не пробуксовывают, камни по днищу не кидают. Зимой запуск отличный, машина тёплая, быстро нагревается. Обдувается хорошо, сиденья нагреваются быстро т.к. есть 2-х режимный обогрев. Ходовая, снег, слякоть не замечает, ведёт себя уверенно. По нашим дорогам такая машина и нужна. Летом испытал её уже на качественных автострадах. За две недели проехал 6 тыс. км. На таких дорогах, при больших скоростях, машина показала себя лучше, чем я ожидал. Очень устойчива на трассе. 140 сильный турбированный двигатель очень динамичный, порадовал. Отлично работает круизконтроль, удобное расположение кнопок. Была очень жаркая погода, часть дороги была в горах, нагрузка на машину была выше средней. Двигатель не перегревался, кондиционер работал штатно. После подведения итогов поездки меня ждал сюрприз: средний расход топлива за 6000 км составил 6,14 л/ 100км. , что довольно мало для такого мощного двигателя. Это при включенном кондиционере, около 90 процентов дороги пришлось на трассу. На этой машине хочется ездить.