коробка передач
дорожный просвет, качество материалов
коробка передач
Пока только скрип при выезде из ям.В такие моменты вспоминаю Мицубиши, та проглатывала такие же места без шума и скрипа.На трассе просто чудо. Машина новая - время покажет.
Есть с чем сравнить.Машина хорошая.Нравится посадка(высокая посадка кресел,что улучшает обзор), удобно мужу (он у меня высокий и объемный), удобный доллокотник справа,Мягкое переключение скоростей у автомата, аскетичный дизайн вызывает деловое отношение и не отвлекает от дороги.Удобно расположено оборудование CD на руле.Есть все и нет ничего лишнего. К недостаткам могу отнести низкий клеренс (наши дороги не располагают к комфортной езде,зимой особенно.Низко опущенный передний бампер тоже засталяет двигаться зимой галсами. И, конечно, довольно жесткая подвеска. Скрип при попадании в ямку вызывает "зубную боль". Что-то недоработано или отвратная предпродажная подготовка. Хотя салон утверждает,что это болезнь всех "Сузуки".
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость
расход топлива, шумоизоляция
У даному автомобілю дуже мені сподобалась гарна прохідність по пересічній місцевості та невибагливість по обслуговуванню. Гарний та зручний салон.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-
