25 отзывов о Suzuki Liana 2006 года

Когда у меня в мыслях появилась идея купить автомобиль, я сидя в такси упорно смотрела на трассу и быстро записывала в записную книжку...названия понравившихся мне автомобилей. Я хотела небольшой, симпатичный !
Я что удивительно, я записала первым - Лиана.....!
Я очень долго выбирала по салонам машину....меня практически во многих салонах продавцы знают на вид!
"Примелькалась"!!!!! Во многих салонах до сих пор находятся мои "задатки"- 1000 руб. и более.....взять их просто нет времени.
И купила я себе конечно Сузуки Лиану......номер 909, затонировала стекла на 98 % - все. Люблю свою машину...
на 9-й день на пробеге 909 км ровно в меня врезался ДЕО-МАТИЗ. Это РОК или совпадение??????
Долго находилась в ремонте......все советовали ее продать, как несчастливую....... На время ремонта...я взяла напрокат Сузуки Игнис........и так привыкла к ней, что когда пришло время забирать свою машину.....я хотела поменяться......но менеджеры отговорили меня, сказав, что Лиана....выше по классу.
Короче, взяла ее......езжу везде только по первой полосе со скростью 145-160 км........Я влюблена в нее по уши........Это просто подружка моей жизни!!!!!!

попробуйте со мной погоняться:))))))))))))))))))))))))))

Впечатления пока приятные, зимой не подводил, держится на дороге в гололед и по снегу уверенно, теплый, комфортный. Минусы - двигатель 1,6 слабоват для АКПП и небольшой клиренс.

Первое время не мог понять, за что так хвалят японские автомобили. Почувствовал разницу, когда пришлось после Лианы неделю поездить на ДЭУ Нексия. Оказывается, с Лианой сразу настолько "срастаешься", что ехать на ней так естественно, что ничего не обращает на себя особого внимания. Все на месте, все под рукой, все так, как должно быть.Когда "почувствовал разницу", понял как же машина хороша! Отлично стартует и разгоняется, хорошо держит дорогу, устойчива в поворотах. Очень хороший обзор спереди и по бокам. Салон просторный. Стоимость ТО приемлемая и проходишь его довольно редко (через 15000 км), суммарная стоимость сопоставима с техобслуживанием ВАЗовской девятки за тот же километраж. Очень понравился, когда увидел в автосалоне, вид уверенный, спокойный и чуть затаившийся. Нравится похожесть на минивен и вместительность багажника. Очень нравится звук мотора, особенно на высоких оборотах - басовито-солидно и по-мотоциклетному энергично (ведь фирма знаменита и мотоциклами). Хорошая динамика на дороге, несмотря на не самый мощный двигатель (1,6 л). Хотелось, также, поездить на машине японской сборки.Влюбился сразу, поэтому другие варианты не проходили даже прикидки, глаз ни на чем не останавливался.Конечно! А следующее авто, наверное, будет Гранд Витара (дорожный просвет побольше)

Взял самую полную комп-ию (автомат, полный привод, климат-контр., литьё). Параллельно ездил на 2-х литровой механике Ниссан Примера. Разница в динамике конечно ощутима, но кому нужны резкие выпрыгивания? В 33 года всё это позади. Кому-то, что-то доказать? Тогда нужно взять правый руль Типа Skyline или Supra, а для ежедневных рутинных поездок Лиана как нельзя лучше. Но и при желаниии погонять на ней в принципе не опозоришься. Динамика вполне! Для 107 л/с двигатель ведёт себя даже живее чем ожидаешь. В общем авто полностью отвечает всем (моим) требованиям на сегодняшний день. Чего-то получше стоит гораздо больше (не пропорционально)! В салоне шумновато, но не сколько не критично, двигатель слышен только на высоких оборотах, шумоизоляция средненькая, но это не криминал. В общем авто доволен и если захочу чего-нибудь другое, то Лиану всё равно оставлю себе. Покупайте Лиану! С самого начала предвзято относился к Лиане. С 20 тыс. денег лазил по салонам. Из одноклассников, одно нравилось другое, но что-то другое обязательно "говорило" - не бери. Случайно влез в лиану и... Качество отделки, водительское место и т.дПри эксплуатации - положительные эмоции!