управляемость, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона
качество материалов, цена
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
по конструкции - не убираются ремни безопасноси, приходится помогать... а вообще сложилось впечатление, что собрано это чудо не в Японии, а чуть западнее - за Великой стеной - огрехов по сборке очень много (на Ланосе было меньше) - накладки порогов собраны на 2сторонний скотч - пришлось переклеивать, т.к. отпали (да и вообще что за сборка на скотч?); рулевое люфтит нещадно!!! уроды-дилеры только деньги пытаются содрать за регулировку развал-схождение, т.к. по их мнению люфт руля именно из-за этого )))))... отсюда биение руля и стуки...сам бы мог червяк подкрутить, но как же гарантия? машина куплена в октябре 2010, в феврале 2011 обнаружил на задней двери вспучившуюся краску в 2-х местах (дилеру еще не показывал), хотя потертостей там быть не может!!! качество??? других косяков вроде нет, но и это для японского авто уже слишком
Если Вам надо ездить в лес или живете в непроходимой деревне - покупайте его, проходимость на высоте, удобное пользование... но это если только вдвоем ездить... если перемещать надо больше людей - эта машина не подходит..Места очень мало. багажника практически нет. Бензина ест больше, чем ожидалось - 2 моста дают о себе знать. Родная магнитола без мр3 и USB, устарела лет 8 назад. Отсутствует регулировка нагрева передних сидений, да и кнопка включения на оба сидения одна. Слишком завышена цена.
динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
С машиной за 10 месяцев экстпуатации (с 0 до 15000 км.) проблем никаких не возникало. Маленький багажник был увеличен за счет снятия заднего сиденья и хоть корову вози....
Когда первый раз увидела эту коробочку, не могла представить, что она в «базе» на бездорожье не уступит люфтованному «Toyota Defender». Проходимость потрясающая, даже без дополнительного оборудования. Тут кто-то писал, что 40 литров бензина уходит на 360 км. Ерунда… Полностью груженный Джимник по трассе, причем с постоянно включенным кондеем, у меня ест 6-7 литров на сотню, по городу 8-10.
Машину приобретала как раз для бездорожья, но в городе у нее оказалость не мало преимуществ. Например, маневренность и компактность. Хотя после Dodge Durango, джимник казался спичечным коробком. Эксплуатирую джимника десять месяцев и очень довольна, хотя недостатки тож есть...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
объем багажника
Автомобиль приобретался новым в автосалоне, за 7 лет использования вообще не принёс ни каких хлопот менял только расходники. Сбитый, с хорошим клиренсом. Расход топлива по городу 9 литров Трасса 7.коробка автомат
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отримав саме те, на що розраховував - невеликий сучайсний кросовер для 2-х, вдвічі економніший за вірний субару форестер, який з 2007 р. вже наїздив 350 тис на той час і такий великий вже не потрібен - у дітей свої машини. На диво просторий салон, багажника цілком вистачає для поїздок навіть на дачу. Сидіння розкладати ще не було потреби. Динаміка для міста краще, ніж у більшості авто, що оточують. На трасі достатня, навіть коли гібрид вже не підтримує. 120 йде легко, на 130 обгоняє без проблем. Поки що середні витрати місто+трасса 5.2 - 5.3. Кажуть, після 8 тис показники і динаміка ще поліпшаться. З недоліків: Жорстка підвіска, що добре тримає на поворотах і не відчувається на хорошому покритті, але помітно трусить та іноді пробиває на дорогах з одних заплаток, яких, на жаль, вистачає. Можливо це ностальгія за субару, яка по будь-якій дорозі впевено йде з будь-якою швидкістю. Тепер доводиться знижувати швидкість на поганій дорозі до 80 - 90 км/год і тормозити перед "поліцейськими" лежаками. В принципі, як більшість авто. Щодо кліренсу: З боків та сзаду він дійсно достатній для грунтових та лісових доріг. Але низький бампер спереду ще й доповнений гумовою стрічкою - це теж 18 см? Не вірю. На лісовій дорозі постійно резинкою чіпляє за міжколійний пагорб. Добре, що в нашому лісі дороги піщані. Все інше дуже приємно. Сучасне, зручне, комфортне та економічне авто, що тільки зовні здається маленьким. Але це проблема лише для тих, хто хоче зайняти якнайбільше місця у цьому світі. Вважаю цілком придатним не тільки для міста, тут він просто кращий, але й для далеких подорожей. Планую наступну поїздку в Європу саме на ньому. В цілому дуже задоволений вибором.
