| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 85 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
отлетел кусок пластика на подшипнике на грм,но это фигня. как сказали в салоне. езди,не меняй. так что сделали два первых ТО (по плану) и регулярно замена масла. ВСЕ!
Бешенная табуретка! Резвый и надежный танк. Агрессивный ровер. Купил жене,но ездить не смогла. Пришлось стать водителем и кататься самому. Три года мучаю две новых штуки (обе автомат).
Учиться ездить было просто супер,сидишь как на постаменте, зеркала что в ванной. Второе место по проходимости после старого УАЗа (только из-за того,что УАЗ сидит чуть выше). По лиманам в Одессе пер,что дурной,пока вода в салон не пошла Любимое развлечение на нем- на малой скорости педаль резко в полик и на рыбалке в лесу между деревьев, аж подпрыгивает! Очень надежный. Про парковку и разворот на улице- конкуренты ему только мотоциклы.
Недостатки- жрет гаденыш неоправданно много, но это хрен с ним. И движок конечно маловат, дали бы ему 1.5 и не было бы необходимости в другой машине, а так не хватает тяги при езде на межгороде, если гористая местность (в затяжную гору скорость может упасть до 60-70). Машина для города, пригорода, леса, болота,лимана. Онли два человека.
