- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Маленький танк. Собственно, это- аналог ГАЗ-69, только в современном исполнении. А в 70-х выглядел, как ГАЗ-69, только чуть поменьше. Хороший клиренс, ничего не ржавеет, заводили с утра этой зимой в -32*С без проблем. Довольно маневренная для своего размера. По сравнению с большими внедорожниками и даже седанами- ОЧЕНЬ маневренная и юркая (по городу). Высокая посадка- хороший обзор и высокие бампера- хорошая безопасность. Офигенные уши-зеркала заднего вида, раза в 2-3 больше, чем у седанов. Высокие потолки. Ест мало.
Кроме явных- практически нет багажника и никакая (но легко меняемая) акустика, людям с высоким ростом очень неудобно, как спереди, так и сзади. Вообще, при росте 185+ см, это- не 4-х местная машина, а 2-х местная, т.к. малое расстояние между передними и задними сиденьями. Не очень послушная на гололеде, хотя легко управляется при хорошем навыке, но перед первыми поездками на гололеде мы тренировались в искусственных заносах. Самые большие проблемы- плохая печка и кондишн. Зимой постоянно приходится переключаться кондиционер-печка-кондиционер, чтобы отогреть окна при закрытых заслонках, выдуть влагу из салона, снова отогревать и т.п.