- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Высокий клиренс, возможность подключения полного привода, хороший обзор, большие зеркала.
Минусов нет!
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
84 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Высокий клиренс, возможность подключения полного привода, хороший обзор, большие зеркала.
Минусов нет!
Экстерьер Джимми не блещет дизайнерской мыслью, но не смотря на это что-то в нем есть. Маленький и неказистый, выпученные глазенки, угловатые фары. Но если посмотреть на него немного по-другому, с технической точки зрения, то не так все плохо. Очень удобный автомобиль и для города, и для загородных поездок. В городе удобно, так как маленький, маневренный, удобно парковаться, за городом не боится ни грязи, ни кочек. Идеальная машина для молодой активной семейной пары, любящей путешествия. Просто машина на все случаи жизни. Еще плюс в том, что у него рама, прочность, по сравнению с несущим кузовом - небо и земля. Кто-то ругает их за то, что нет у них блокировок. Да не нужны они ему! Он реально везде вылезет, ну или практически везде. Практически отсутствующие свесы и короткая база, гарантирующие отличную геометрическую проходимость, большущий клиренс (тут без комментариев), малая снаряженная масса. Все в нем говорит о серьезном потенциале.