- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Удобная в городе. Хороший обзор. Неугоняемая.
Плохая динамика. Тяжело управлять на высокой скорости. 4-х ступ.автомат
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
85 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
Удобная в городе. Хороший обзор. Неугоняемая.
Плохая динамика. Тяжело управлять на высокой скорости. 4-х ступ.автомат
Куплена в 2012 макс.комплектация, автомат. Продал через 3 месяца. А/м очень хорош, если понимать зачем его берёшь. Я это понял, только через два месяца после покупки. Моё мнение - если у вас соотношение бездор/город, хотя бы 40/50, то тогда есть смысл покупать. У меня это соотношение 10/90. Промахнулся. Теперь о машине. Уютная она, очень обзорная и компактная, ничего не выступает. Парковаться на ней и пролезать по пробкам одно удовольствие. Удивился, что довольно мягкая машина, если правильно давление в шинах сделать 1,6/1,8. Джимик, к тому же на 20см уже стандартной а/м. Посадка удобная. Руль небольшой, но удобный. Главная проблема, что машина не едет, а передвигается. Постоянно приходится держать 3-3,5 тысячи оборотов, чтобы иметь хоть какую-то динамику. Расход по городу 10-12 литров. Автомат настроен хорошо. Но! Почему 4-х ступ, а не 5 ступ. Ещё не понравилось, что руль слишком чувствительный. Сильно крутить его приходится. А нас скорости от 100 и выше надо его держать двумя руками. Страшно! Немного не удобное расположение педального узла. Когда нога долго на педали газа, то затекать начинает. И начинаешь ёрзать. Штатные колонки ужасные - заменил сразу.