управляемость, качество сборки, дорожный просвет, простор салона, дизайн кузова
объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива
Хороший рамный джип.
Очень надежный и простой автомобиль.
Ломаться нечему...
Эксплуатирую с 2011 года, меняю только расходники.
Один раз починил частично ходовую.
Все работает и не ломается.
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Замена резины и мелких запчастей, на 130000 заменил стартер и все, за 9 лет эксплуатации затрат на 20 т.руб.по подвеске 0 замечаний.
Вита машина без проблем за 9 лет эксплуатации, но проблем на 30 тыс. установил газ 5-го поколения, машинка чудо, в среднем расход150 руб. на 100 км.Объездил ближнее и дальнее зарубежье за отпуск в среднем 7-8 т.км.Качество соответствует цене, взять бы такой новый, но сняли с производства, другая Гранд Витара уже не та хотя и мощнее.Всем не гвоздя, не жезла до встречи на просторах нашей Родины.
Очень хорошего качества и толщины металл кузова. Необходимо отметить хорошую защиту всех металлических деталей кузова пластмассовыми "обвесами". Несколько раз цеплял низкорасположенные столбики, пеньки, камни и т.п., все это пришлось на пластмассу, при этом не пострадало даже лако-красочное покрытие металла.
Купил новый в салоне в 2005 году. Последний настоящий джип от Suzuki такого класса. Очень простая рамная конструкция. Надежная ходовая. Отличная проходимость. За 7 лет эксплуатации серьезных проблем практически не было. Своевременно проходил положенные ТО. За это время поменял "родные" стальные диски на литые и установил би-ксенон. Менялись только расходники - масла, жидкости, фильтры, свечи, резино-технические изделия (втулки стабилизаторов, пыльники и т.п.), тормозные колодки.
дизайн кузова, качество сборки
Один раз столкнулся , с заменой подшипника задней ступици. Затянулось по времени , ну были прблемы с разборкой задней полуоси.
Отъездил 200000 км , сделал полное ТО (до 2000долларов ) и снова новый автомобиль!!! И это при условиях жесткой езды! Крепкий , сбитый автомобиль! Ну , самое главное безопастный. Единственный момент по не удобству - это то, что напрягает дальняя дорога, свыше 400 километров. А вообщем исключително позитивный автомобиль для неболших , по дистанции,расстояний!
Отличная проходимость, 4WD, очень надёжный, отличное управление, высокий дорожный просвет
Плохая шумоизоляция, маленький багажник, слабоватые тормоза
Год выпуска: 2004 Тип кузова: SUV Трансмиссия: Автомат Привод: Полный ( 4WD ) Двигатель: бензин, 2000 куб. см Расход топлива: 10-14л Suzuki Grand Vitara рождена для бездорожья! Где только не застревал, она всегда выручала меня. Чем больше на ней ездишь, тем больше она тебе начинает нравиться. Машина с отличным клиренсом для наших дорог, комфортабельным салоном, хорошим управлением и конечно же отличной проходимостью. Что не понравилось, так это то, что салон отделан пластиком, но зато понравилась красивая приборная панель. Плюс ещё в салоне для задних пассажиров мало места, если там сидеть втроём то становиться очень тесно. Когда едешь на ней по трассе то при 140 начинает покачивать, что не очень приятно, но эта машина сделана не для трассы, а для бездорожья. Внешне машинка вполне симпатична. Очень хороша зимой и на скользких дорогах ( это естественно с включенным полным приводом ). А летом на ней очень классно покататься по бездорожью ( песок, грязь и т. д ). В общем машина как раз для наших дорог. И оправдывает потраченные на неё деньги.
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Столкнулся со следующим. Вышел из строя тросик открытия капота(Ручка не отходит назад) Мелочь но не приятно. На 65000 стал посвистывать цепь в движке. Ремонт дорого обойдется. По словам офф сервиса - сказали что масло не долил прошлый владелец - вот она и вышла из строя. Хотя регулярно проходила ТО... непонятно. В любом случае вибрацию я чувствовал всегда, при покупке либо не было либо не углядел. Обидно( Ещё одна мелочь - не смог найти нормального описания для машины. А то что есть - к моей не очень подходит. Ну вот как то так.
Пишу с учётом что это моя первая машина....
Впечатления отличные!!!
Мягкая подвеска, проходимая. Зимой или летом - пофигу, проезжаю везде. Даже по лесу зимой ездил - как по асфальту.
Хорошая маневренность, комфортная. Для города очень компактная по сравнению с другими джипами.
В общем одно удовольствие.
Ну и есть некоторые неудобства, хотя их мало.
Первое - это пепельница, существует как отдельная корзинка, очень неудобно во время поездок. приходится открывать и стряхивать в окно.
Неудобные размер дисков- сложно подобрать резину. Но можно, при желании.
Да, ещё хорошие ходовые качества на средней скорости. На большой чувствуется что она просто летит над дорогой.
Разгонял до 160 - макс. скорость, идет хорошо(на трассовой резине). В любом случае это джип а не спортивная машина. Так что нефига на ней гонять))) Тем более по нашим то дорогам....
Ну наверно и всё.
Итог - отличная машинка!=)
приятный и комфортный автомобиль... Очень хорошо управляется как на асфальте так и на бездорожъе. Реальный вездеход. Хоршее качество отделки салона. очень много всяких полочек под мелочевку. хорошие обзорные зеркала заднего вида. подключаемый передний привод. расход топлива 11-13 литров на сотню в смешаном цикле (трасса и город). Пологаю, что данный автомобиль хорошо подходит к нашему бездорожью.
