Оценка авто
Отлично
4.6 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Плюсы и минусы
качество материалов, управляемость, цена
Менял передние колодки и передние суппорта, лобовое стекло. Проблем с запчастями - нет.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
172 л.с. | Мощность двигателя |
2.7 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, управляемость, цена
Менял передние колодки и передние суппорта, лобовое стекло. Проблем с запчастями - нет.
С удовольствием управляю XL-7 (2005) 2,7. Американка, лишних прибамбахов нет. Брал в 2010 г.из расчета цена-качество, не ошибся. До этого был Тайота Ипсум 2.0 с правым рулем. Совершенно разная эргономика и поведение на трассе. XL-7 слушается малейшего прикосновения к педали газа,двигатель работает как часики. на трассе возможно вальсирование среди потока машин, (для тех кто этим увлекается). Грязь и снег не преграда, если не садиться пузом. Расход по трассе -9,5 л, в городе 15-16. Не было бы желание супруги и дочери обновить дизайн, с машиной не расставался бы.