- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
не большой расход топлива. дизайн кузова и салона. легкий в управлении.
не хватает передачь на автоматической кпп. так-как и на других авто. немного жесковат. как и другие внедорожники.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
не большой расход топлива. дизайн кузова и салона. легкий в управлении.
не хватает передачь на автоматической кпп. так-как и на других авто. немного жесковат. как и другие внедорожники.
у меня было несколько внедорожников. Митсубиси паджеро спорт, Тойота рав-4. в данный момент Сузуки грант витара. Сравнениями с прошлы ми автомобилями витара выигрывает в своем рас ходе топлива ( Бензина ) 12 литров в гортском режиме, трасса 9 литров. В ширине салона, и удобства в управлении. при покупке авто я сравнивал автомобили с механической кпп и автоматической. на автомате авто набирает быстрее скорось. на механнике очень короткие передачи, не успеваеш переключать. хотелось бы чтоб на автомате былобы по больше передачь хотябы 5 . втрассовом режиме не хватает.
большой + сузуки что авто рамное. и есть блокировки мостов что увеличивает проходимость автомобиля. по сравнению с тойотой рав -4 магче, просторней в салоне.
если сравнить с митсубиси паджеро спорт то проходимостью уступает.но выигрывает просторностью салона, дизайном кузова и салона, легкостью управления. Авто отичное во многих позициях в том числе и в ценовой политике можно покупать.