- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Внешний вид.
Заводское качество. Расход.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид.
Заводское качество. Расход.
Доброго дня! Решил оставить отзыв о Сузуки Гранд Витаре, автомат, 2,0, маловато, но по пробкам решили, что будет достаточно. Оговорюсь, что выбирали паркетник после обладания Honda CRV 2,4 литра, которую к великому сожалению угнали, не только нам она нравилась. Не сомневались в том, что Honda и Toyota RAV4 лучше в классе, однако, изучая рейтинги угоняемости, выбрали менее привлекательный для угонщиков вариант. Внешний дизайн жене понравился – решили. Итак, комфортность машины Сузуки в целом средняя, шумоизоляция, мягкость вполне устроила, не бизнес седан, это понятно. Управляемость также хор, и на дачу и в горку без претензий. Разгон на трассе 120-130 легко. Нашлись и минусы: если Хонда и Тойота немного научились немного думать о комфорте и эстетике внутри, то Сузуки видимо еще нет. Очень просто. Жена забыла выключить фары – сел аккумулятор, не привыкли, что свет автоматические не отключается Расход удивил, Хонда 2,4 кушала те же 15 литров, что и 2,0 Сузуки при понятной слабости второй. Однако сюрпризы начались на 40 тысячах. Уточню, что ТО проходили исправно, выкладывая 7-12 тысяч каждые 15 тыс.км. Застучал двигатель, Сим смотрел долго, разбирал, и в итоге предложил капремонт двигателя. Мы расстроились, дабы выбирали машинку понадежнее, думая положительно о японских производителях. Просили дилера поменять блок цилиндров, т.к. явно брак получается заводской, эксплуатировалась по правилам. Сузуки моторс рус пока думает, вот тебе и японское качество. Явно Сузуки больше брать не буду. Далеко им до лидеров, как ни крути.